A költségcsökkentés természetes vágya néha megkérdőjelezhető dolgokra készteti a járművezetőket. Ez magában foglalja az üzemanyag-megtakarítást az autóban mágnesekkel. Az ilyen üzemanyag-aktivátorokat maga is elkészítheti, így nem kell túlfizetni a mágneses mező üzemanyagra gyakorolt tényleges hatásának ellenőrzéséhez.

Előszó

Érdemes azonnal leszögezni azt a tényt, hogy a működési elvet a fejlesztők és a mágnesek eladói biztosítják, hogy pénzt takarítsanak meg.

  • Nem léteznek a tudományos módszer szerint végzett, az állított paramétereket megerősítő kísérletek.
  • Ezenkívül a különböző tüzelőanyagok molekuláris szerkezetére és égési folyamataira vonatkozó ismert elméleti bizonytalanságok sem igazolják a bemutatott működési elvet és a 15-20%-os megtakarítással kapcsolatos elvárásokat.

Ez persze még nem bizonyítja, hogy a mágnesek benzintakarékosságra gyakorolt hatásának leírt jellege abszolút hazugság. De kifejezetten jelzi, hogy az ilyen állításokat nem csupán szkepticizmussal kell kezelni.

Működési elv

A tartályból érkező molekulák kaotikusan mozognak. Ugyanakkor a szénhidrogén-részecskék, amelyek a hasznos munka előállításának egyik alapelemei, folyamatosan tágulnak és zsugorodnak. Ez hozzájárul a szénhidrogénmolekulák közötti szoros kötések kialakulásához. Ennek a "csomósodásnak" a következményeként a hengerekben lévő üzemanyag nem ég el teljesen, ami csökkenti a motor hatékonyságát és a jármű üzemanyag-fogyasztásának növekedéséhez vezet. Ezt az üzemanyagszerkezetet a mágnes gyártója inaktiváltnak nevezi. Aktivátorokként neodímium mágneseket használnak, amelyeket a tápvezetékhez rögzítenek. Ahogy a fejlesztők állítják, a mágneses mező segít strukturálni az üzemanyagmolekulákat, és lánccá alakítja őket. A szénhidrogén-részecskék csomósodásának megakadályozása elősegíti a tüzelőanyag kisebb részecskékre történő porlasztását a hengerekben, ami jobb keveredést eredményez az oxidálószerrel (levegővel), és következésképpen az SFC teljesebb égését. Mindez nagyobb teljesítményt és alacsonyabb benzin-/dízelfogyasztást eredményez.

Üzemanyag-takarékos mágnesek saját kezűleg

Az igazság töredéke

Az üzemanyag-takarékos mágnesek neodímium-vas-bór (Ne-Fe) vagy nikkel ötvözetűek. A mágneses mező valóban képes befolyásolni a kőolajtermékek szerkezetét. A tudományos kutatások szerint azonban a mágneses rezonancia csak az üzemanyagok felületi feszültségét képes megszüntetni. Pusztán elméletileg ennek jótékony hatása lehet, hogy az üzemanyag finomabb porlasztásúvá válik, ami elősegíti a jobb égést. De van egy sor "de":

  • A polgári fogyasztóknak értékesített benzintakarékos mágnesek nem képesek elegendő mágneses rezonanciát létrehozni. A mágneses mező hatása másodpercek alatt mérhető, még akkor is, ha több aktivátort vásárol;
  • Az alacsony hatásfok miatt az eredmények elméletileg csak karburátoros motoroknál és régi, alacsony porlasztási nyomású dízelmotoroknál lehetségesek. A valós hatékonyságot még ebben az esetben is rendkívül nehéz lesz mérni, mivel az értékek a statisztikai hibán belül ingadoznak. Ha a modern benzinbefecskendezéses motorok és a szivattyús befecskendezővel vagy Common Rail-rel felszerelt dízelek esetében valódi megtakarításról beszélünk, azzal becsapjuk magunkat.

Hol kaphatok neodímium mágnest?

Ha még mindig megmaradt a sportos érdeklődés és a vágy, hogy kipróbáljon egy mágnest a benzin megtakarítására, készítsen saját kezűleg egy aktivátort. A készüléket bármelyik autós felszerelheti az autójára. A fő nehézség a neodímium mágnes megtalálása. Hol található otthon:

  • Lemezmeghajtók. A CD-meghajtó szétszerelése nem lehet nehéz. Így 2 db 2-3 cm hosszú és néhány milliméter vastag mágneses testet kapunk. Nincs értelme 2 mágnesnél kevesebbet használni;
  • Hangszóróerősítők;
  • Mágneses szekrényajtótartók;
  • Egyes gyermekjátékok motorjai;
  • Konyhakéstartó stb.

Otthon nem mindig könnyű megkülönböztetni a közönséges mágnest a neodímium ötvözettől. A megkülönböztető jellemzője a jelentős mágneses erő viszonylag kis méret mellett. Ha akarsz, vehetsz új mágnest, de annak költsége a törött lemezek vagy hangszórók megvásárlása felé hajlik.

Telepítés

A gazdaságosság maximalizálása érdekében a mágneseket a lehető legközelebb kell felszerelni az üzemanyag-befecskendezőkhöz. Karburátoros motorok esetében a lehető legközelebb magához a karburátorhoz. A vásárolt aktivátorokat bilincsekkel rögzítik az üzemanyagtömlőkhöz, és párhuzamosan helyezik el őket. Ugyanezzel a módszerrel ellenőrizhető az autó üzemanyag-fogyasztása kézzel készített mágnesekkel. A hatékonyság méréséhez olvassa el, hogyan kell kiszámítani az autó tényleges fogyasztását.

Similar Posts