Mint tudja, minden javítás erőfeszítést és pénzt igényel. Ez alól a szervokormány javítása sem kivétel. Ezért az eszköz meghibásodásának észlelésekor szeretnénk azt hinni, hogy a CPS-ben lévő adalékanyag segít a zaj és a szivárgás ellen. Ráadásul a szervokormány-adalék reklámja úgy van összeállítva, hogy elhiteti Önnel, hogy a kezelés után teljes gyógyulás következik be. Nálunk ezt marketingfogásnak hívják. Az adalékanyag használatának célszerűségéről szóló döntés meghozatalához azonban nem a reklámkiadványok, hanem a használati utasítás alapján kell dönteni, mert sokkal nagyobb az esélye annak, hogy megbízható információkhoz jutunk.

Adalékanyagok gyártói

A Suprotek egy orosz kutató-gyártó kereskedelmi vállalat, amely 2002 óta van jelen a piacon. A vállalat több mint 60 embert foglalkoztat, köztük egy kutatási részleget, amely általában orvosokat és a tudományok jelöltjeit alkalmazza. A Suprotek cég fő termékei az innovatív, jól bevált kopásgátló, súrlódásgátló, regeneratív, tribotechnikai "Suprotek" készítmények (adalékanyagok és kenőanyagok). A "tribotechnikai kompozíciók" rejtélyes kifejezés jobb megértéséhez forduljunk a Wikipédiához. Azt mondja, hogy a tribológia a fizika egyik ága, amely a súrlódást, kopást és kenést tanulmányozza, anélkül, hogy bármit is említene a kopott felületek helyreállításáról, akár adalékanyag hatására. Mindazonáltal a Suprotek technológia lehetővé teszi szinte bármilyen mechanizmus és szerelvény, beleértve a szervokormányt is, műszaki jellemzőinek helyreállítását és erőforrásainak meghosszabbítását.

A Suprotec-technológia fő sajátossága, hogy a teljes kezelt mechanizmus vagy egység normál működése közben alkalmazzák. A Suprotec kereskedői hálózatához több mint 200 vállalat tartozik Oroszországban és több mint 30 a FÁK-országokban. A Közel-Keleten és Amerikában is vannak Suprotec-kereskedők. A Suprotec adalékanyagok hatékonyságát számos tanúsítvány igazolja.

A Hado egy 1991-ben Harkovban alapított ukrán vállalat, amely mára több mint 2000 alkalmazottat foglalkoztató nemzetközi vállalatcsoporttá nőtte ki magát. 1998 végén a vállalat vezetősége szabadalmaztatta egy kenőanyag-adalékanyag találmányát. 6 évvel később pedig az Eurol B.L.-vel létrehoztak egy céget, amely atomi adalékanyagokat tartalmazó olajokat gyártott. A HADO Lube B.V. nevet kapta, és Hollandiában volt a székhelye. Legnépszerűbb termékei a HADO gél-revitalizálószerek (olajadalékok) és a HADO atomos adalékokkal ellátott olajok. Független szakértők szerint a HADO vállalat a legnagyobb szereplő a súrlódásgátlók piacán mind Ukrajnában, mind Oroszországban. Hazánkban a vállalat a revitalizálószerek értékesítési piacának mintegy negyedét foglalja el. A HADO nanokerámia a piacunk legalább 90%-át kitölti.

Segít-e egy adalékanyag a CPS-ben

A revitalizáció szó a latin vita – élet szóból származik, és az élethez való visszatérésként fordítható. A HADO szakemberei az elhasználódott alkatrészek helyreállításának folyamatát a jelenséggel magyarázzák, amelyet ez az elkoptatott szónak neveznek. Érvelésük szerint ez a jelenség a súrlódási zónában bizonyos körülmények között lejátszódó egyedi fizikai és kémiai folyamatok miatt lehetséges!

Nem minden irónia nélkül – próbáljon meg valamit normális körülmények között olajjal nedvesített kopott felületre ragasztani. Az eredményt a kísérlet elvégzése nélkül is tudod. Azonban nem csak a HADO munkatársai beszélnek az elhasználódott alkatrészek olajadalékokkal történő helyreállításáról.

A Wagner a legnagyobb német vállalat, amely motor-, sebességváltó- és hidraulikaolajokat, valamint különböző adalékanyagokat gyárt bármilyen olajban. Több mint 20 éve az európai piacon. A vállalat összes termékét Oroszországban a Windigo márkanév alatt értékesítik.

Nádtartalmú adalékanyagok

A Suprotec GUR adalékanyag a Suprotec portálon a következő bevezetővel rendelkezik:

Segít-e egy adalékanyag a CPS-ben

  • A működési paraméterek helyreállítására tervezték a meghibásodás jelei esetén, valamint a 2000 előtt gyártott járművek C.P.R.-jének élettartamának meghosszabbítására.
  • Használhatatlan a kormánymű alkatrészeinek mechanikai meghibásodása esetén.
  • Bármilyen típusú hidraulikaolajjal (szintetikus és ásványi olajjal egyaránt) kompatibilis.
  • Az összetételről csak annyit közölnek, hogy a fő munkaanyag mikroszemcsés ásványi anyag.

Az adalékanyag alkalmazása:

  1. Keverje meg a palack tartalmát, amíg a csapadék el nem oszlik a teljes térfogatban.
  2. Öntse az adalékanyagot a zsíroldó tartályba úgy, hogy 1 liter zsíroldó olajhoz 30 g adalékanyagot adagoljon.
  3. Használja a járművet a szokásos módon.
  4. 200 km után cserélje ki az olajat a fojtószelepvezérlő egységben.
  5. Ha nincs pozitív hatás, alkalmazza újra az adalékanyagot.

A termék várható hatása. Az olajban lévén az adalék fém védőréteget hoz létre az alkatrészek súrlódó felületein, amely részben kompenzálja azok kopását és csökkenti a köztük lévő hézagot. Ez normalizálja az összes alkatrész működését – a szivattyú a kapacitásához közeli nyomást hoz létre, és az orsószelep mechanizmusa pontosabban szabályozza az olajáramlást. Az eredmény a kormánykerék könnyebb elfordítása, a szivattyú zajának és rezgésének csökkenése. A rendszerelemek élettartama 1,5-2szeresére nő.

Ár a webshopban: 1000 p.

Hado

Segít-e egy adalékanyag a CPS-ben

Hado EX120 revitalizálószer a szervokormányhoz. Ár a webáruházban – 1040 р. A termék várható hatásai:

  • A készülék alkatrészeinek helyreállító javítása az elhasználódás okozta szivattyúzaj megszüntetéséig.
  • A kormánykerék elfordító erejének csökkentése.
  • Védi a készülék alkatrészeit az elhasználódástól még akkor is, ha a rendszerben nincs olaj.
  • A rendszer teljesítményének javulása már a termék alkalmazását követő 50-100 km megtétele után bekövetkezik.

Wagner

A Wagner nem gyárt speciális adalékanyagot a zsírkenéshez. Javasoljuk a WINDIGO ECO-Universal olajcsomag adalékanyag használatát (ár – 2300 RUR a webáruházban). A cégek marketingesei nem ígérik, hogy az elhasználódott fémalkatrészek csodával határos módon regenerálódnak a fématomok csatolásával.

Segít-e egy adalékanyag a CPS-ben

Ez egyszerűbb – az adalékanyag súrlódásgátló, és a kezelés célja az alkatrészek kopásának maximális csökkentése a rendszer működése során. Tehát egy új autóra kell használni, de egy kopott autóra nem. Az adalékanyag hatása:

  • Védi a rendszer alkatrészeit az elhasználódástól. A kopás mértéke legalább 2-szeresére csökken.
  • Egyetlen kezelés legalább 60 000 km futásteljesítményig védi az alkatrészeket.
  • Javított kormányozhatóság.
  • Megduplázza a rendszer élettartamát.
  • Csökkentett szivattyúzaj és rezgés.

Mit várhatunk el az adalékanyagok használatától?

Személy szerint az adalékanyagokról szóló anyag áttekintése után a járművek javításával és üzemeltetésével kapcsolatos tapasztalataim alapján a véleményem nem változott. Nem javasolnám, hogy az adalékanyagok használata után az alkatrészek kopásának megszűnését várjuk el. A legjobb esetben a termék jó csúszási tulajdonságai mellett a dörzsölő alkatrészek további romlása megállítható.

A legtöbb autós szintén nem hisz a fémkarcok szennyeződésében, és revitalizálószereket használ a csodában reménykedve, és meglehetősen hisz abban, hogy ez nem ront a helyzeten. Nem veszik figyelembe azt a tényt, hogy az ilyen anyagok egyes alkalmazásai körülbelül ugyanannyit vesznek ki a költségvetésből, mint a minőségi javítás.

A fentiekhez hozzáadjuk azt a közkeletű bölcsességet, hogy ha lenne gyógymód a kopaszságra, nem lennének kopasz emberek. A zaj és a szivárgás ellen hatékony gurry adalék valószínűleg ugyanabból a vonalból származik.

Similar Posts