Az új autó boldog tulajdonosa számára néhány hónappal az új autó garanciális időszakának lejárta után merül fel először a kérdés, hogy melyik olajszűrő a legjobb, hol lehet megvásárolni. Számos vállalat gyártja ezt a szerelvényt különböző autómodellekhez, és minden gyártó dicséri a termékeit, és kínálja, hogy megvásárolja azt. Ahhoz, hogy tudjuk, melyik a legjobb, és tudatosan válasszunk, ismernünk kell a szűrő felépítését és működését.

Ugyanakkor, ha saját maga szeretné kicserélni az olajat a motorban, akkor is szüksége van egy lehúzóra. A húzókészülék kiválasztása természetesen sokkal egyszerűbb. Meg kell néznie a szűrőegység helyzetét. Döntse el, hogy honnan célszerűbb kicsavarni, és ennek alapján válasszon egy megfelelő kialakítású lehúzót. Mielőtt beszerezne egyet, érdemes konzultálni az Önével azonos modellű autók tulajdonosaival, akik saját kezűleg cserélik az olajat.

A legegyszerűbb univerzális húzókészülék egy kampós fogantyúhoz rögzített lánc. Az univerzális lehúzó azért jó, mert minden modellhez illik.

A csak egy modellhez illeszkedő lehúzó általában kényelmesebb, mint az univerzális lehúzó. Ha gyakran váltogatja a gépeket, szerezzen be egy univerzális lehúzót.

Olajszűrő berendezés

A közgyűlés összetétele:

  1. Fém test.
  2. Szűrőelem (gyakran szűrőnek is nevezik). Megtisztítja az olajat a szénlerakódásoktól és a motor kopási termékeitől. Ez egy hengerré feltekert lap, amelynek oldalait "harmonikaszerűen" hajtogatják, hogy növeljék a felületet. Általában vastag papírból készül, amelyet fenol-formaldehid gyantát tartalmazó speciális anyagokkal impregnáltak.
  3. Gumi visszacsapó szelep. Megakadályozza, hogy az olaj visszaáramoljon az olajteknőbe, amikor a motor nem jár.
  4. Házfedél. Lezárja a házat és rögzíti a terméket a hengerblokkhoz. Ez tartalmazza az olaj be- és kimeneti nyílásokat is.
  5. Gumi tömítőgyűrű. A szűrő és a hengerblokk közötti határfelület tömítésére.
  6. Biztonsági szelep. Szükséges abban az esetben, ha a szűrőbetét annyira elkoszolódik, hogy a szűrő utáni olajnyomás túl alacsony lesz. Vagy télen, amikor az erős fagy miatt besűrűsödött olajat nem lehet átpumpálni a szűrőbetéten. Ezután a szelep kinyílik, hogy megkerülje az olajat. Ez megakadályozza, hogy a motor elégtelen olajnyomással működjön.

A szűrő teljesítményének értékelése

Az olajszűrőgyártók azt ígérik, hogy termékeik 10 000-15 000 km futásteljesítményen keresztül hibátlanul működnek. Mennyire reálisak ezek az ígéretek? Végül is a szűrőben a működés során megrekedt szennyeződés mennyisége függ az olaj minőségétől, a motor állapotától és az autó vezetésének módjától. Tehát a szűrő futásteljesítményének becslése a működési feltételek figyelembevétele nélkül nem teljesen helyes. Mégis, ha nem is abszolút, de legalább relatív élettartamra van szükség ennél az egységnél. Minden új szűrő, amely a kenési rendszerben működik, elkerülhetetlenül ellenállást fejt ki az olaj áramlásával szemben, ami a szűrőelem szennyeződésével jelentősen megnő. Tehát hogyan lehet megmondani, hogy mikor kezd meghibásodni. Ahogy a szűrő eltömődik, úgy nő az olajszűrés minősége, de az olaj áramlásának ellenállása is. Így az olajnyomás a szűrő után csökkenni fog. Ha túl alacsony lesz, a szűrő megkerülő szelepe kinyílik, és megkerüli az olaj áramlását a "függöny" körül. Ahogy a by-pass szelep kinyílik, az olajat már nem tisztítja a szűrő. A motor ekkor piszkos olajjal kezd el működni, ami sokszorosára növeli a kopást. Ebből arra lehet következtetni, hogy a szűrő meghibásodottnak tekinthető, amint a megkerülő szelep az alacsony olajárhőmérséklettől eltérő okból kinyílik.

Mi a legjobb olajszűrő az autójához?

Miért különböznek a szűrők

A Za Drives szerkesztőségének szakértői szerint a különböző gyártók szűrőinek üzemideje jelentősen eltér a következő tényezők hatására:

  • A papír mennyisége.
  • A függöny fektetésének minősége, sűrűsége és szerkezete.
  • A by-pass szelep beállításának paraméterei és a kivitelezés minősége.

Tesztelés

A Za Rulem magazin laboratóriuma több márka olajszűrőit tesztelte. Megvizsgálták a szűrő ellenállását az olaj áramlásával szemben a szennyeződés különböző fázisaiban. Minden gyártótól egy pár szűrőt vettek a teszteléshez. Mindegyik párból egy szűrőt kinyitottak, és megmérték a by-pass szelep megnyitásához szükséges nyomást. A többit a próbapadon helyezték el.

Az olajnyomást előzetesen a próbapadon mértük, a szűrőházban lévő szűrőbetét nélkül. Ezt azért tették, hogy meg lehessen ismerni a tiszta szűrő által okozott nyomásesést. Ezután új és tiszta versenyzőkkel mértük az olajnyomást. Az olajat ezután fémpor porral és sűrű szerves anyaggal szennyezett keverékkel szennyezték. Ezen anyagok mennyiségét a fáradt olaj elemzéséből számították ki.

A szennyeződést rendszeres időközönként egyenlő mennyiségben adagolták az olajhoz, hogy a szűrőnek legyen ideje kiszűrni azt, majd minden alkalommal megmérték az olajnyomást.

A vizsgálati idő csökkentése érdekében a vizsgálatokat valamivel azelőtt fejezték be, hogy a függöny mögötti nyomás olyan szintre csökkent volna, amely elegendő volt a by-pass szelep kinyitásához.

Eredmények

  1. Bosch P A hátrányok közül csak a messze nem alacsony ár.
    Mi a legjobb olajszűrő az autójához?
  2. Mahle OC384. A leghosszabb élettartam, de nem a legjobb szűrés. Alacsony ár, plusz jó kivitelezés.
  3. Livni 2105-1012005. Nagyobb szűrőfelület, ezért hosszabb élettartam, mint sok népszerűsített márkánál. A tervezés sok kívánnivalót hagy maga után.
  4. Nevsky NF-05-M szűrő. A függöny nagy, vastag és sűrű. A szűrés jó, de alacsony a várható élettartam.
  5. Delpfi FX0019. Jó forrás, elfogadható áron.
  6. PEKAR 2108-1012005. Magas minőségű papír és papírfektetés, de alacsony élettartam, valamint az ár.
  7. Colan Superfilter. A szűrés jó, kivéve az olajbomlástermékeket. Az erőforrás átlagon felüli.
  8. Champion C Nagyon sűrű papírkötegelés, emiatt poros utakon csökken az élettartam.
  9. Fram PH Átlagon felüli szint alacsony áron.
  10. Hengst H12W05. Átlagon felüli teljesítmény, de valamivel drágább lehet.
  11. Tutela 30 3/4″ x 16UNF. Jó élettartam és jó szűrés, de a megkerülő szelep nyitási nyomása 2,5-szer nagyobb, mint a többinél. Ezért hideg időben a nyomás hiánya akkor lehetséges, amikor a motor még nincs bemelegítve. Az ár nagyon magas ezért a szűrőért.
  12. Mechanikus M fsm 237. A nagyszerű szűrés és az alacsony ár alkalmassá teszi az elhasználódott munkagépek motorjaihoz.
    Mi a legjobb olajszűrő az autójához?
  13. Finwhale LF105. Jó élettartamú, de rosszul választja el az olaj bomlástermékeit, ezért nem alkalmas nagy futásteljesítményű motorokhoz.
  14. GoodWill OG 410. Stabil, olcsó termék rövid élettartammal. Nem kívánatos nagy élettartamú olajjal való használatra.
  15. Fenom FN994. Jó olaj élettartam és alacsony ár. Kisebb helyigény.
  16. NAC Eredeti alkatrészek 2-8833. Kis mennyiségű anyagot használtak a szűrőelemen, ezért alacsony az élettartam, és más paraméterek nem "kiválóak".

Hogyan kell kicsavarni az olajszűrőt

A szűrő gumitömítő gyűrűje a hengerblokk felületéhez tapad, amikor a motor jár, ezért a szűrő kicsavarásához gyakran szükség van egy lehúzóra. Ha még nem vásároltál olajszűrőlehúzót, és eljött az olajcsere ideje, tekerj egy csík durva, régi szövet alapú csiszolórongyot a ház köré, csiszolva a fémhez, és kézzel csavard ki. Néha ez az egyszerű trükk segít..

Similar Posts