A karcolások és karcolások örökös problémát jelentenek az autótulajdonosok számára. Nézzük meg, hogyan lehet eltávolítani a karosszériaforgácsokat. Végtére is, ennek a problémának a figyelmen kívül hagyása a legtöbb esetben korrózióhoz vezet. Miután elolvasta ezt a cikket, képes lesz arra, hogy saját kezűleg távolítsa el a forgácsokat, és azt is megérti, hogyan javítják ki a festékműhelyben keletkezett károkat.

Helyi javítás vagy újrafestés

A motorháztetőt érinti leggyakrabban a lepattogzott festék, mivel a motorháztető az, amely ki van téve az autó felé repülő kavicsoknak. Ezért, ha túl sok a lepattanás, teljes újrafestést kell fontolóra venni. A lecsorogtatott területeken a korrózió növeli az újrafestés szükségességét. Még a legnagyobb forgácsok átmérője is gyakran nem haladja meg a 2-3 mm-t, ami nagyon megnehezíti a rozsdafoltok teljes eltávolítását.

A festék idővel kifakul és megváltoztatja a színét. Ezért még a gyári festékkészlettel történő javítás után is, ha nehezen is, de vizuálisan felismerhető a rozsdafolt. Nem is beszélve az univerzális készletekről, ahol a magas szintű egyezés és az egyszerű járműszín is lehetséges.

A fényezés sérüléseire mindenképpen figyelni kell. A lepattogzott terület azonnali eltávolítása segít megvédeni a fémet a rozsdásodástól. Kezdjük azzal, hogy milyen módszerekkel lehet saját kezűleg eltávolítani a lecsorogtatott autófényezést.

Mi a legjobb módja a csorba karosszéria eltávolításának?

Gyári javítókészlet

Sok autógyártó készít készleteket a sérülések kijavításához. Bár nem gyári, de nagyon jó minőségű anyagokat kap. A fő előnye az árnyalatok pontos egyezésének lehetősége. A festék az autó VIN-kódja alapján egyeztethető. Minél frissebb a modell, annál jobb. Az ilyen készleteket többnyire olyan festékkódokhoz gyártják, amelyeket jelenleg az új autók összeszerelésekor a futószalagon használnak.

Még az összetett színek, például a gyöngyházfény is összeilleszthető. A készlet a következőket tartalmazza:

  • Pigment – a festék alaprétege, amely létrehozza a színalapot;
  • Gyöngyházfényű a töltőanyag, hogy a színnek "játékos" árnyalatot adjon. Az alaplakk, azaz a pigment megszáradása után kell felvinni;
  • A lakk a festék végső védőrétege.

A normál típusú festék esetében a készlet tartalmaz egy lakkot és egy alapfestéket.

Univerzális készletek.

A második legjobbak a saját kezűleg használható univerzális készletek. A fent említett összetevőkön kívül az ilyen készletek tartalmazhatnak:

  • Zsírtalanító;
  • Törlőkendők zsírtalanításhoz, a felesleges festék eltávolításához;
  • Olyan alapozó, amelyet a festék alaprétegének hordozójaként használnak.

A meglehetősen költségvetés-barát készletek mellett világhírű márkák is vannak a piacon, amelyek néha akár 3000 p-be is kerülhetnek. A maximális Dr.Colorchip készlet például a következőket tartalmazza:

  • Az autó kódjához igazított alapfestékréteg;
  • SealAct megoldás;
  • Ecset;
  • Latex védőkesztyű;
  • Egy fehér ruhával a felesleges festék eltávolításához;
  • Mikroszálas kendő;
  • Javítási utasítások;
  • Poliuretán facsaró. Használja a sűrűn lepattogzott területekhez.

Vannak szerényebb készletek is, mivel a fenti készletet a műhelyben szolgáltatásként lehet használni.

Alkalmazási technológia

Ahhoz, hogy ezzel a készlettel eltávolítsa a chipeket az autójáról, a következőkre van szüksége:

  • Alaposan mossa le a felületet. Tűvel távolítsa el a szennyeződéseket a festékfalakon belül a forgácsolásból;
  • Zsírtalanítsa a felületet;
  • Ecsettel vigyük fel a festéket. A festék a száradási folyamat során zsugorodik, ezért a lepattogzott részen egy kis túlnyúlásnak kell lennie. Várjon, amíg teljesen megszárad;
  • Nedvesítsen meg egy ruhát SealAct oldattal, és távolítsa el a felesleges festéket;

A mikroszálas anyag a felület végső csiszolására szolgál. A fényes felület érdekében használhat kézi lakkokat és viaszokat.

Ecsetek, ceruzák

Az ecsetes flakonok vagy ceruzák használata a legköltséghatékonyabb módja annak, hogy saját kezűleg távolítsa el az autó karosszériáján keletkezett repedéseket. Az akrilfesték ezekben a készítményekben található. Dióhéjban összefoglalva, az akrilkeverék alapfesték lakkkal keverve.

Gyakran a legegyszerűbb festékből lehet választani, így a kezelés után a lepattogzás észrevehető lesz. Ezenkívül az ecsetek gyakran nagyon durvák, ami megnehezíti az apró forgácsok eltávolítását. A szerény ár ellenére, amely nem ad okot illúziókra az anyag minőségét illetően, az ilyen készítmények képesek megbirkózni fő feladatukkal – a korrózióvédelemmel.

Mi a legjobb módja a csorba karosszéria eltávolításának?

Amikor lepattanás- és karceltávolítót vásárol, győződjön meg róla, hogy a termék tartalmaz-e pigmentet. Lehet, hogy olyan viaszkrétát adnak el, amely csak a kisebb karcolásokat képes elfedni az első mosásig.

Harc a minőségért

Bár a karosszériasérülések saját kezű javítása nem hasonlítható egy szakképzett autófestőhöz, bizonyos minőségi szintet el lehet érni. Ehhez a következőkre van szükség:

  • Alaposan mossa le a javítási területet;
  • Egy tű segítségével tisztítsa le a letört terület belsejét;
  • A forgácsok eltávolítása előtt mindenképpen zsírtalanítsa a felületet;
    Mi a legjobb módja a csorba karosszéria eltávolításának?
  • Vigyen fel alapozót, ha a megvásárolt javítókészletben rendelkezésre áll, vagy alapozó festékréteget. Ha a lepattanás nagyon kicsi, fogpiszkálóval vagy gyufaszállal fel lehet vinni a pigmentet, az alapozót és a lakkot. Ez kevésbé hagy nyomot a karosszérián;
  • Ha megszáradt, áztasson egy papírtörlőt alkoholba, és távolítsa el a felesleges festéket. A smink eltávolításához vattakorongot is használhat. Használjon műanyag kártyát, hogy az anyag ne kerüljön a csorba üregébe. Terítse szét a tampont. A kártya szélét a tampon kevésbé bolyhos oldalával körbetekerve futtassa végig a jármű javítási területének felületén;
  • Ha a pigment teljesen megszáradt, fel lehet vinni a lakkot.

Az anyag térfogata száradás közben csökken, ezért mindig kis margóval kell felvinni. A felesleges lakkot akár egy P2000-es csiszolókővel és egy kis kemény kővel is el lehet távolítani. A letört terület matt felületet hagy, amely egy normál autófényezővel könnyen eltávolítható.

Az anyagok megfelelő tapadásának biztosítása érdekében ajánlatos legalább +15 ºC hőmérsékleten dolgozni. Szükség esetén a javítandó alkatrészeket hajszárítóval kissé felmelegítheti.

Ha a csupasz fémen korrózió van, próbálja meg a lehető legjobban eltávolítani. A lecsorogtatott autófényezés helyi javításai nehezen eltávolíthatók. Talán az egyetlen lehetőség egy véső és egy éles szélű köszörűkő használata.

A szakemberek munkája

Egy festékműhelyben az autón lévő zúzódások javítása sokkal több munkából áll. Csak a festő szakértő kézműves munkája biztosítja, hogy az autó védve legyen a korróziótól, és esztétikus megjelenésű legyen. Vessünk egy gyors pillantást arra, hogyan távolítják el szakszerűen a csorba autószilánkokat.

  1. Mossa le az autót, zsírtalanítsa a javítási területet;
  2. A javítási terület csiszolása. A rozsda mechanikus eltávolítása, majd a korróziós foltok kémiai izolálása;
  3. A süllyesztett területek gipszelése;
  4. A javítási terület kezelése töltőanyaggal, a javítási terület előkészítése az alapozáshoz;
  5. Alapozás, alapozó csiszolás;
  6. Festészet;
  7. Polírozás (ha szükséges).

Similar Posts