Minden jármű egyik legfontosabb felfüggesztési eleme a lengéscsillapító, amely nagy hatással van a közlekedésbiztonságra és a jármű viselkedésére. A kérdésre, hogy melyik lengéscsillapító a legjobb, ezért egyértelmű választ kell adni: nem a márkát és az árat kell választani, hanem a jármű gyártójának konkrét ajánlásait és a kiválasztott modellek tesztelési és vizsgálati eredményeit.

Ami a lengéscsillapító modell (gáz vagy olaj) kiválasztását illeti, az autóra azt a típust kell felszerelni, amelyet eredetileg az autógyárban szállítottak, különben az autó dinamikája vezetés közben teljesen megváltozik, és nem pozitív módon.

A lengéscsillapítók kiválasztásának kritériumai

Ahhoz, hogy megértsük, melyik lengéscsillapító a legjobb az Ön járművéhez, a következő kritériumokat kell követni:

  1. A fékút értékét mindig figyelembe kell venni, mivel a lengéscsillapítók a jármű karosszériájának rezgéscsillapítójaként működnek, és ez nagyban befolyásolja a jármű megállási idejét vészfékezéskor. Így minél lágyabb a lengéscsillapító rugó, annál hosszabb lesz az ABS-sel felszerelt járművek fékútja.
  2. A jármű gördülése szűk kanyarba való behajtáskor, amelyet a nagy sebességnél fellépő centrifugális erő okoz. Ekkor a kerekek és az útfelület közötti tapadás csökken, és a jármű felborulhat. Érdemes rámutatni, hogy ez a lengéscsillapítók gyártóinak elsődleges kritériuma.
  3. Stabilitás rossz burkolatú utakon való vezetéskor, amelyért a lengéscsillapító rugók ellenállása felelős.

Milyen lengéscsillapítókat kell kiválasztani a fent leírt kritériumok alapján? A három nagy márka összehasonlítása alapján a Bilstein termékek a legjobbak a dinamikusabb vezetés érdekében, de a felfüggesztés a beszerelés után túl merev lesz. Azoknak, akik szeretik a kényelmet és a mérsékelt sebességet, ajánlhatók a Monroe lengéscsillapítók, és a SUV-k tulajdonosai és a durva terepek szerelmesei – Kayaba.

A lengéscsillapítók hozzáigazítása az Ön vezetési stílusához

Melyik típusú lengéscsillapítót jobb felszerelni

Mielőtt eldöntené, hogy melyik lengéscsillapítót érdemes felszerelni, mindig elemezze vezetési stílusát, az útfelület minőségét, a gumiabroncsok állapotát és paramétereit, a lengéscsillapítók hozzárendelését. Sőt, néha olyan, hogy sebességnél nem is érezni az út egyenetlenségeit, miközben a legkisebb kavicsok is komoly kellemetlenségeket okoznak csendes utazás közben. Vagy az autó a kanyarokba erős testgördüléssel megy be, de így tökéletesen tartja a röppályát, sebességgel esik a legmélyebb lyukakba is. Ez azért van, mert a lengéscsillapító típusa és állapota befolyásolja az alapvető rugózási jellemzőket.

A dilemmában, hogy melyik lengéscsillapítót érdemes felszerelni, magának kell eldöntenie, hogy melyik kritériumot részesíti előnyben: a sebességet és a kezelhetőséget vagy az állandó kényelmet alacsony sebességnél.

Sajnos az egyik paraméter növekedésével a másik csökken. Ezért nem valószínű, hogy egy lengéscsillapító minden útviszonyok között megfelelően működik. Ezért bizonyos üzemeltetési követelmények hiányában a legjobb megoldás a jármű gyártója által ajánlott lengéscsillapítók beszerelése. Az ilyen lengéscsillapítók műszaki jellemzői teljes mértékben összeegyeztethetők a jármű valamennyi teljesítményjellemzőjével (stabilitás, felfüggesztés kialakítása, rugózhatóság, karosszéria merevsége, megbízhatóság stb.) a jármű működési élettartama alatt.

Ha viszont meglehetősen nehéz lengéscsillapítók vannak felszerelve, akkor azok egyszerűen tönkretehetik a rögzítéseket, és így azok a jövőben nem javíthatók.

Ha azonban a járművet állandóan terhelik, vagy CNG-egységet szerelnek fel, a korábban felszereltnél 30-40%-kal erősebb lengéscsillapítókat kell vásárolni. Aki pedig szeret gyorsan vezetni, annak a megnövelt ellenállású lengéscsillapítók megfelelőek, mivel ezek valóban csökkentik a karosszéria dőlését.

Az összes autócsillapítót nagyjából a következő paraméterek szerint osztályozzák:

  • A munkaanyag összesített állapota (gáz, olaj vagy gázolaj);
  • Sajátos konstrukciós jellemzők (egy- vagy kétcsöves).

Gáz, olaj vagy gázolaj: melyik típus a legmegfelelőbb a járműhöz?

A lengéscsillapítók kedvező árú opciói közé tartozik az olajtípus, mivel kialakításuk nem teszi lehetővé, hogy a rendszer hatékonyan működjön durva utakon és egyenetlen terepen. Szintén megjegyezte a helytelen működés a hideg időjárás kezdetével, illetve az ilyen alkatrészek ára sokkal alacsonyabb.

A gázolajos lengéscsillapítók ma a legelterjedtebbnek számítanak. Sok tekintetben hasonlítanak az olajos lengéscsillapítókhoz, de élettartamuk jelentősen meghosszabbodik, mivel nitrogénnel pumpálják őket. Emellett sokkal simábban futnak, és minden sebességnél nagyobb dinamikus teljesítményt garantálnak a jármű számára.

A gázlengéscsillapítókat elsősorban sportautókba szerelik be, mivel ezek a felfüggesztési elemek azonnali reakciót biztosítanak a vezetési körülmények változásaira, sokszoros javulást tesznek lehetővé a kezelhetőségben bármilyen úton és bármilyen időjárási körülmények között, és teljesen kiküszöbölik az aquaplaning hatását. Ha tehát a vezető inkább a stabilitást és az úttartást, mint a menetkomfortot keresi, akkor a gázlengéscsillapítók a megfelelő megoldás.

Melyik típusú lengéscsillapítót jobb felszerelni

De ezeknek is megvannak a hátrányaik. A fő hátránya a rövid löket, ami göröngyös utakon eléggé rázós utazást okoz. A futómű és a felfüggesztés alkatrészeinek gyors elhasználódását is okozza.

Kiválasztási kritériumok

Amint láthatja, a következő fontos kritériumok segíthetnek a legmegfelelőbb lengéscsillapító rugóstag típus kiválasztásában:

  1. A jármű használatának körülményei.
  2. Vezetési stílus.
  3. A lengéscsillapítók merevsége/lágysága.
  4. Kényelmi adatok az egyik vagy másik típusú lengéscsillapító rugó felszereléséhez.

Mégis, az egyik legfontosabb dolog, amit a választás során figyelembe kell venni, magának az alkatrésznek a használhatósága, mivel ez a kritérium a biztonság szempontjából döntő fontosságú. Sajnos még ma is vannak olyan esetek, amikor olyan csillapítókat vásárolnak, amelyek nem működnek. Ha pedig ez az alkatrész meghibásodik, az azonnal befolyásolja a gumiabroncsok tapadását, csökkenti a jármű stabilitását, növeli a fékutat és megterheli a felfüggesztés többi alkatrészét (szilentblokkok, fékek, rugók stb.). Ellenőrizze ezen alkatrészek állapotát 20-30 ezer km után.

Melyik típusú lengéscsillapítót jobb felszerelni

A neves gyártók lengéscsillapító rugóstagjainak összehasonlító elemzése

A lengéscsillapító rugók típusaival és kialakításával minden világos, itt az ideje, hogy megemlítsük a jól ismert gyártókat, és rövid áttekintést adjunk róluk.

A KONI és a Bilstein termékeket ma már a legmegbízhatóbbnak és a meglévő járművek minden típusához alkalmasnak tartják, aminek következtében magas az áruk. Ezenfelül a gyártók a jármű teljes élettartamára garanciát vállalnak. Ezért elsősorban luxusautókba szerelik be őket, mint például a Porsche, a Lamborghini, a Ferrari és a Mazeratti.

A költségvetési típusok közé tartoznak a Monroe lengéscsillapító rugók, élettartamuk mindössze 20-30 ezer km. Az összes többi vállalat termékei a közepes árszegmensbe tartoznak, jó megbízhatósággal és dinamikus jellemzőkkel rendelkeznek.

Similar Posts