Mondanom sem kell, hogy az autó üzemanyag-takarékossága az egyik legfontosabb jellemzője. Az oroszországi üzemanyag-takarékos autók kérdése különösen égető az autósok számára.

A karburátoros motorok korában bizonyára senki sem gondolta volna, hogy az üzemanyagköltségek soha nem látott magasságokba szöknek a "filléres pénznyerés" miatt. Manapság a karburátoros motorok egyre ritkábbak, és a legtöbb modellben átadták helyüket a modern, elektronikusan szabályozott üzemanyag-befecskendező rendszereknek.

A modern injektoros motorok szigorúan adagolt mennyiségben égetik el az üzemanyagot, ami megakadályozza a túlzott fogyasztást.

Az autósok között vannak olyanok, akik a benzinüzemű autókat, és vannak olyanok, akik a dízelmotorokat részesítik előnyben. Sokan vannak olyan járművezetők is, akik benzin- és földgázüzemű rendszereket használnak, amelyek segítenek az üzemanyag-megtakarításban. Íme egy áttekintés a legüzemanyag-takarékosabb autókról – a más országokban gyártott és a hazai gyártású autókról egyaránt.

Hazai autóipar: "vödör anyákkal" vagy megbízható kisautó

Éppen nyolc évvel ezelőtt szűnt meg Oroszország egyik legnépszerűbb autójának, a VAZ-1111-esnek, közismert nevén az Okának a gyártása. Vagy az egységek jelenléte miatt a modell nevében, vagy a különböző szerelvények és egységek állandó meghibásodása miatt a modell "vödör anyákkal" néven vált ismertté, de tény marad, hogy az "Oka" a leggazdaságosabb hazai kisteherautó az üzemanyag-fogyasztás szempontjából.

Az autó főbb jellemzői a következők:

  • 100 kilométerenként 4 liter üzemanyag-fogyasztás országúti körülmények között (6 liter városi ciklusban);
  • A 0,65 literes kéthengeres motor teljesítménye 29 lóerő;
  • A száz kilométerre történő gyorsulás 30 másodperc.

Az Oka VAZ-11113 modell modernizált változata vidámabbnak tűnik elődje hátterében. Az autó motorja további hat lóerőt kapott, a gyorsulás 6 másodperccel csökkent, a benzinfogyasztás pedig 0,3 literrel nőtt a kombinált ciklusban, városban pedig 7 liter volt.

A kínálat záró modellje az 53 lóerős motorral szerelt SeAZ-11116 volt, amely 18 másodperc alatt gyorsul 100 kilométerre, fogyasztása pedig 4, illetve 5,5 liter. A SeAZ végsebessége (egy vezetővel a járműben) egyébként eléri a 150 km/h-t.

"Lada" VAZ

A VAZ Ladák köztudottan a legnépszerűbb hazai autók Oroszországban. Vessünk egy rövid pillantást a leggazdaságosabbra mind közül:

    • A VAZ-2190 – a Lada Granta – 1,6 literes, 16 szelepes, 98 lóerős motorral rendelkezik, amely 11 másodperc alatt képes 100-ra gyorsítani az autót. Ugyanakkor a vegyes ciklusban az üzemanyag-fogyasztás 6,7 liter. A Grantát a 80,9 lóerős, illetve a 90 lóerős négyhengeres aggregát is meghajtja;

    Mely autók Oroszországban a legüzemanyag-takarékosabbak?

    • A VAZ-2170 – Lada Priora – egy 98 lóerős 1,6 literes motorral kiegészítve 11,5 másodperc alatt képes százra gyorsulni. A felhasznált üzemanyag mennyisége 6,9 liter;
    • A Lada Kalina egy 87 lóerős négyhengeressel van felszerelve. 1,6 literes motor, amely 12 másodperc alatt gyorsul 100 kilométerre. Vidéken vezetve a benzinfogyasztás 5,8 liter, vegyes ciklusban 7 liter, városban pedig 9 liter. A Kalina különböző motorátalakításai szinte semmilyen hatással nincsenek a fogyasztásra;
    • Mely autók Oroszországban a legüzemanyag-takarékosabbak?

      A Lada Vesta, függetlenül a motor teljesítményétől, 1,6 literes hengerűrtartalommal rendelkezik. Országúton 5,7 litert, vegyes ciklusban 7,2 litert, városban pedig 8,5 litert fogyaszt.

    A Vesta szinte az egyetlen olyan autó Oroszországban, amely két üzemanyaggal (gáz és benzin) működik, és több mint 1000 km-t tud megtenni tankolás nélkül (a gyártók állítása szerint).

    Melyik külföldi autót részesítsük előnyben

    Most nézzük meg azokat a külföldi autókat, amelyek sok autótulajdonos körében népszerűvé váltak Oroszországban. Ezek az autók a leggazdaságosabbak és legkompaktabbak a kisautók kategóriájában. Soroljuk fel tehát a népszerű, kevés üzemanyagot fogyasztó modelleket:

    • Ford Fiesta Econetic – az autó 3,3 litert fogyaszt, és az egyik legbiztonságosabbnak is tartják. Az autó légzsákokkal van felszerelve, és még a minimális vezetési tapasztalattal rendelkező vezetők számára is könnyen kezelhető;
    • Mely autók Oroszországban a legüzemanyag-takarékosabbak?

      A Škoda Oktavia Greenline 3,2 liter benzint fogyaszt, és meglehetősen tágas, ötüléses családi ferdehátúnak számít;

    • A Renault Clio dCi (1.5) szintén 3,2 liter benzint fogyaszt százonként. A Clio5 literes dízel aggregátjával felszerelt autó nemcsak elegáns külsővel rendelkezik, hanem nagyon kényelmes belső térrel is, amely kényelmes utazást biztosít;
    • A Kia Rio CRDi 1,1 literes motorral érkezik, jó teljesítményt nyújt, és rendkívül népszerű a kényelemre vágyó autórajongók körében.
    • Mely autók Oroszországban a legüzemanyag-takarékosabbak?

      A Hyundai i20 CRDi 1,1 literes, 74 lóerős dízel egységgel érkezik, és 3,2 litert fogyaszt százonként.

    Minden modell nagyszerű minden család számára, mivel kézzelfogható költségvetési megtakarítást biztosítanak.

    A rangsor élén

    Annak ellenére, hogy a korábbi autókhoz képest kissé elmarad a 3,2 literes határtól, a Fiat500 Twin Air AT 0.9 3 helyet érdemel az összesített rangsorban. Ítéljétek meg magatok: ezt az autót a legbiztonságosabbnak tartják a kategóriájában, és a kéthengeres egység 85 "lóerőt" képes kiadni a motorháztető alól. Ebben az esetben az autó országúton 3,6 literig fogyaszt, a kombinált ciklus fogyasztása 4 liter, városban pedig 4,5 liter.

    Mely autók Oroszországban a legüzemanyag-takarékosabbak?

    A németek nem győzik ámulatba ejteni a világ autóipari közönségét gépeik minőségével és képességeivel. Az "ezüst" méltán jár egy mega kompakt autónak, a Smart Fortwo-nak, amelynek motorja 4,5 litert fogyaszt a városban és akár 3,4 litert az autópályán. Ne kapkodjuk el a fejünket, hogy miért pont ez az autó került be az első háromba, hiszen van elég olyan modell, amelynek a fogyasztása 3,2 liter.

    Tény, hogy 1998 és 2003 között ez az autómodell a Coupe 0.8 CDi változatban volt kapható. Ugyanakkor a smart városi ciklusban 3,4 liter dízelt fogyasztott, míg országúti körülmények között ez az érték alig érte el a 3,1 literes értéket.

    Mely autók Oroszországban a legüzemanyag-takarékosabbak?

    Végül az autók között az üzemanyag-fogyasztás tekintetében a Volkswagen XL-1 vezet (a németek ismét "leköröztek" mindenkit). A modellt három éve kis tételben gyártják, és fogyasztása országúti körülmények között nem haladja meg a 0,9 litert száz kilométerenként. Ma ez a világ leggazdaságosabb autómodellje. Sajnos, az autó hivatalosan nem képviselteti magát Oroszországban, de minden bizonnyal van lehetőség arra, hogy ennek a járműnek a tulajdonosává váljon.

    Similar Posts