A kulcstartó és a hagyományos lopásgátló rendszer vezérlőegysége közötti eltérés azt jelenti, hogy a vezérlőegység nem reagál a távirányítóra (R/C). A rendszer működőképességének helyreállításához szükség lehet speciális diagnosztikai berendezések használatára vagy bizonyos manipulációk elvégzésére. Nézzük meg, hogyan működik a kulcsszinkronizálás a VAZ, Audi, BMW, Mercedes, Opel stb. modelleknél.

Hibatípusok

A kulcstartó láthatatlan lehet a normál indításgátlóhoz vagy a központi zár vezérléséhez. A szinkronizálás nem tévesztendő össze az új kulcstartónak az eredeti indításgátlóhoz való kötésével, mivel ez utóbbi gyakran speciális felszerelést igényel. A szinkronizálással egyszerűen segít a rendszernek "megjegyezni" a valamilyen okból "elveszett" kulcstartót.

Ha nem találja az autójához tartozó szinkronizálási módszert, vagy a leírt módszer sikertelen, kérjük, forduljon a márkakereskedőjéhez, vagy kérjen segítséget az autómodell tulajdonosoktól a szakosodott fórumokon. Ha a távirányító párosításához nincs szükség diagnosztikai berendezésre, a kereskedő telefonon keresztül meg tudja mondani a helyes eljárást.

Az azonosítók, ellenőrző összegek vagy adaptációs kódok elveszhetnek a következők miatt:

  • A távirányító elemeinek cseréje;
  • Gyakori gombnyomások a billentyűgombon a hatékony jelfogási területen kívül;
  • Hálózati feszültségesés a gépkocsiban (jellemzően télen, amikor a hideg motor indításához több indítóáramra van szükség);
  • Víz vagy más műszaki folyadékok bejutása a riasztórendszer vezérlőegységébe.

Szerencsére a vezérlőegységek végzetes sérülése nélküli adatvesztés a gépkocsi szervizelési eljárásai által lefedett, és nem jár költségekkel.

Kulcsfontosságú szinkronizálási módszerek

VAZ

A Priora, Kalina, Patriot és Niva készülékeken a kulcsszinkronizálás egy főkulccsal történik. Az adaptáció során a műszerfalon a lopásgátló rendszer figyelmeztető lámpája gyorsan villog. A lassú villogás vagy a villogás megszűnése azt jelzi, hogy az időintervallumokat túllépték, vagy a rendszerben hiba van. Az összekapcsolás nem lehetséges, ha a távirányítót korábban egy másik autó indításgátlója tanította be.

Kulcsfontosságú szinkronizálási módszerek

  1. A gépkocsi ajtaját be kell zárni. A programozókulccsal kapcsolja be a gyújtást, és várjon valamivel több mint 6 másodpercet.
  2. Kapcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a tanulópéldányt.
  3. Amíg a jelzőlámpa villog, 6 másodperce van arra, hogy a tanítókulcsot a kulcslyukba dugja, és bekapcsolt állásba fordítsa. A helyes műveletet 3x hangjelzés követi.
  4. Kapcsolja ki a gyújtást, de csak miután a hangjelzés még kétszer megszólalt.
  5. A kulcs kihúzása nélkül várja meg, amíg a hangjelzés megszólal, majd a vezérlőlámpa kétszer újra villogni kezd.

Ha egy második kulcsfont is be kell tanítani, ismételje meg a 3-5. lépést, és kapcsolja be a gyújtást a tanított kulccsal.

  1. Amíg a vezérlőlámpa villog (6 másodperc), húzza ki a betanított munkakulcsot, helyezze be a főkulcsot, és kapcsolja be a gyújtást. A gyújtás bekapcsolásakor a hangjelző háromszor megszólal, hogy jelezze, hogy minden rendben történt.
  2. 6 másodperc elteltével a hangjelzőnek még 2 alkalommal meg kell szólalnia.
  3. Kapcsolja ki a gyújtást, de ne húzza ki a kulcsot a kulcslyukból, amíg a hangjelzés meg nem szólal (a kontroll-lámpa ekkor még kétszer villogni kezd).
  4. A hangjelzéstől számított 6 másodpercen belül kapcsolja be a gyújtást a főkulccsal.
  5. Várjon 2-3 másodpercet, majd kapcsolja ki a gyújtást.
  6. Legkésőbb 5 másodperccel azután, hogy a kulcsot az indítóállásba fordították, 3x hangjelzés és az indításgátló LED villogási frekvenciájának lassulása jelzi, hogy a művelet sikeresen befejeződött.

Vegye figyelembe, hogy legalább 10 másodpercnek el kell telnie a gyújtás újbóli bekapcsolása előtt.

Bizonyos esetekben szükség lehet az indításgátló és az ECU szinkronizálására az új kulcstartók betanítása után. Ehhez kapcsolja be a gyújtást egy kiképzett távirányítóval, és várjon 6 másodpercet. Ha a jelzőlámpa 1/sec sebességgel kezd villogni, ami a rendszer hibáját jelzi, kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 10 mp-nél kicsit tovább. A gyújtás újbóli bekapcsolásakor a rendszernek normálisan kell működnie.

Opel

Módszer infravörös kulcstartóval rendelkező autókhoz. Az ilyen típusú rendszereket az utastér világítótestének közelében (esetleg a visszapillantó tükör közelében) elhelyezett vevőegységről lehet felismerni. Ha csak egy kulcs van, a pengét le kell venni a kulcstartóról, mivel a szinkronizálás során a gyújtás bekapcsolásakor a kulcstartóban lévő chipet a fogadószemhez kell tartani.

  1. Fordítsa a kulcsot ON állásba.
  2. Vigye a kulcstartót 30-50 mm-re a fogadószemhez.
  3. Nyomja meg a távirányítón a gép bezárása gombot. A sikeres szinkronizálást a gépkocsi ajtóinak automatikus zárása és nyitása követi.

Ha az Ön autójában a vevőegység a gyújtáskapcsoló érintkezőcsoportjának közelében található, akkor a kulcstartóban lévő akkumulátor cseréje után egyszerűen helyezze be a kulcsot a kútba, nyomja meg a "bezárás" gombot, majd kapcsolja be a gyújtást. Ha a szinkronizálás sikeres, az ajtók automatikusan bezáródnak és kinyílnak.

Felhívjuk figyelmét, hogy ez a módszer csak központi zárral és eredeti riasztórendszerrel nem rendelkező járművek esetében alkalmazható.

Audi

Nézzük meg, hogyan kell egy új távirányítót programozni egy Audinál. Az új kulcstartó bekötése előtt győződjön meg arról, hogy a kulcsot egy szabad memóriahelyre írják. Ha az új távirányítót felülírja egy foglalt memóriahely, a régi távirányítóval való kommunikáció megszűnik.

Kulcsfontosságú szinkronizálási módszerek

  1. Kapcsolja be a gyújtást külön kulcstartóval.
  2. Zárja be a vezetőoldali ajtózárat a szinkronizálandó kulccsal.
  3. Zárás után nyomja meg a "nyitás" gombot 5 másodpercig.
  4. 5 másodperc elteltével nyomja meg ismét a "feloldás" gombot. A "nyitott" billentyű minden egyes megnyomása a következő memóriahelyre való ugrásnak felel meg. A központi zárrendszerben 4 memóriahely áll rendelkezésre a lekötéshez. Esetünkben a "nyitás" gomb egyszeri megnyomása jelzi, hogy a kulcstartó az 1. memóriahelyre íródik. A következő nyílásra való átmenetet a riasztó vagy a lopásgátló rendszer jellegzetes jelének villogása kísérheti.
  5. Tartson 5 másodperc szünetet.
  6. Aktiválja újra a "nyitás" funkciót. A jármű ajtajainak ki kell nyílniuk.
  7. Fordítsa a kulcsot "0" állásba, és húzza ki a gyújtáskapcsolóból. Ezután az új kulcs működőképessége tesztelhető.

Szinkronizálja azokat a kulcsokat, amelyek elvesztették a kapcsolatot az autó központi zárrendszerével (pl. az akkumulátor cseréje után).

  1. Nyomja meg a kulcstartó "feloldás" vagy "zár" gombját.
  2. 30 másodpercen belül nyissa ki vagy zárja be a vezetőajtót a szinkronizálandó kulccsal.
  3. Ellenőrizze, hogy a kulcs működik-e.

A szakosodott fórumokon olyan utasításokat talál, amelyek szerint:

    • Helyezze a kulcsot a vezetőoldali ajtó kulcslyukába;
    • Nyomja meg a "zár" gombot, és fordítsa a kulcsot a "zár" állásba;
    • A kulcs elengedése nélkül fordítsa a kulcsot "nyitásra". Ezután a kulcs eltávolítható, és a távirányító működése ellenőrizhető.

    Mercedes

    Szinkronizálás az 1997-2004-es Mercedes ML távirányító elemeinek cseréje után.

    1. Kulcsfontosságú szinkronizálási módszerek

      Fordítsa a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóban a bekapcsolt állásba.

    2. Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki a kulcsot.
    3. Nyomja meg és tartsa lenyomva a "bezárás" gombot.
    4. A "lock" gomb feloldása nélkül nyomja meg 5 (esetleg 6) alkalommal a "unlock" gombot.
    5. Nyomja meg a "lock" gombot.

    A Mercedes gépkocsik esetében egy másik szinkronizálási lehetőség is megtalálható az interneten.

    1. A kulcstartó jeladóval a belső visszapillantó tükör felé kell mutatnia.
    2. Nyomja meg 2-szer a gépkocsi zárógombját.
    3. Legfeljebb 30 másodperc elteltével dugja be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba, és fordítsa a második állásba (ACC).

    Lexus/Toyota

    A módszer alkalmas az indításgátlóval és motorvezérlő egységgel kombinált gépkocsikra.

    1. Zárja be az összes ajtót belülről.
    2. Helyezze be a főkulcsot a gyújtáskapcsolóba.
    3. Nyomja meg 5-ször a gázpedált (erre 15 másodperce van).
    4. Nyomja meg a féket 6-szor (erre 20 másodperce van).
    5. Vegye elő a kiképző távirányítót.
    6. Helyezzen be egy új kulcsot a gyújtáskapcsolóba (legkésőbb 10 másodperc elteltével);
    7. Nyomja le a gázpedált, és az indításgátló LED-jének villognia kell.
    8. Várjon 1 percet (a kulcsnak a kulcslyukban kell lennie).
    9. Miután a LED kialszik, 10 másodperce van arra, hogy egyszer megnyomja a féket.

    A gépkocsi motorját ezután a kiképzett kulcstartóval kell beindítani.

    Kulcsfontosságú szinkronizálási módszerek

    Volkswagen

    Vegye figyelembe, hogy minden műveletet 15 másodpercen belül kell végrehajtani. Ugyanezt az intervallumot kell betartani egy másik kulcsfob adaptálása előtt.

    Kulcsfontosságú szinkronizálási módszerek

    1. Helyezze be a kulcsot a vezetőoldali ajtó zárjába (a zárnak be kell csapódnia).
    2. Fordítsa a kulcsot a "nyitott" állásban 3 alkalommal egymás után 0,5 másodpercenként.
    3. Vegye le a kulcsot.
    4. Nyomja meg és tartsa lenyomva a "lock" gombot.
    5. A kulcs elengedése nélkül nyomja meg 3-szor a "feloldás" gombot, majd engedje el a "bezárás" gombot.

    Citroen

    Szinkronizálási eljárás (nem új kulcstartó összekapcsolása)

    1. A gyújtás kikapcsolása után várjon 1 percet.
    2. Helyezze be a kulcsot a zárba, és mozgassa a +APC állásba.
    3. 10 másodperc elteltével nyomja meg 5 másodpercig a zár gombot.
    4. Állítsa a kulcsot indítóállásba, és húzza ki.

    Várjon 30 másodpercet, ezután az új távirányítóval távolról nyithatja és zárhatja a gépkocsi ajtaját.

    Similar Posts