A megbízható autólopás elleni védelem minden autótulajdonos természetes vágya. Az, hogy mennyire lesz hatékony a biztonság, nemcsak a költségvetéstől, hanem a felhasznált eszközök átgondoltságától is függ. Ma az a feladatunk, hogy megvizsgáljuk az autó lopás elleni védelmének alapvető módjait. Érdemes rögtön leszögezni, hogy a jó biztonság mindig eszközök és megoldások komplexuma, nem pedig egyetlen rendszer.

CASCO

Ha az autót ellopják, a biztosító társaság megtéríti a jármű költségeit. Első ránézésre a hajótest-biztosítás a legjobb megoldás, de számos sajátossága is van:

  • A szerződés gyakran tartalmaz olyan korlátozásokat, amelyeken belül a kifizetések nem történnek meg. Például az autó nem egy őrzött parkolóban volt a lopás idején;

  • Sok biztosítótársaság számára egy bizonyos típusú riasztórendszer telepítése a biztosítási szerződés előfeltétele;
  • A kárbiztosítás nem védi meg Önt a vagyonlopás ellen, ha az autóját ellopják;
  • A biztosítás nem fedezi az autója korszerűsítésének költségeit;
  • A hajótest-biztosítási kötvényt minden évben meg kell újítani.

Minden sajátossága ellenére a biztosítás nemcsak a lopás, hanem a tűz, a természeti katasztrófák hatásai ellen is jó védelmet nyújt, ha ezeket a szerződés tartalmazza.

Mechanikus védelmi eszközök

A lopás elleni védelem egyik lehetőségét a különféle mechanikus reteszek jelentik. A blokkolók telepítéséhez rendelkezésre állnak:

  • Hogyan védjük meg az autót a lopástól

    Pedálszerelvény;

  • Kormánykerék, kormányoszlop;
  • Váltókar;
  • Ajtók;
  • Motorháztető.

Az eszköz felszerelhető szériafelszerelésként (pl. kormányoszlopzár) vagy közvetlenül a vezető kérésére (kormánykerék, pedálzár). Az ilyen eszközöket nem könnyű használni, de már a megjelenésükkel is elriaszthatják a tolvajokat. A riasztórendszerhez csatlakoztatott elektromechanikus eszközök különös figyelmet érdemelnek. A zárási folyamat a járművezető beavatkozása nélkül történik.

Ha meg akarja védeni autóját a lopástól, mindenképpen szereltessen be elektromechanikus motorházfedélzárat. A motorháztető belső oldalára egy acélcsap van csavarozva, amely az autó zárásakor reteszelődik. Egy görgethető műanyag borítással kell ellátni, hogy a tolvaj ne tudja lefűrészelni a csapot.

Riasztórendszer

A riasztórendszerek, ahogy a neve is mutatja, arra szolgálnak, hogy jelezzék az autóhoz való illetéktelen hozzáférést. Szervizfunkciókra is kiválóan alkalmasak (ajtózár, ablakdokkolás, automatikus indítás stb.).

Alapvető különbség van a riasztásvezérlés tekintetében:

  • Analóg;
  • CAN-buszon keresztül.

Riasztások típusai funkcionalitás szerint:

  • Egyirányú – ha a gépkocsit feltörik, hangjelzés és fényjelzés aktiválódik;
  • Kétoldalú – az autó tulajdonosa visszajelzést kap. A járművezető nem csak bizonyos rendszerek állapotát figyeli a kulcstartón keresztül, hanem maga is generálhat parancsokat. Az automatikus indítású autóriasztók a kétirányú védelem legjobb példái.

Melyik rendszer járul hozzá a védelemhez

Egy nem megfelelő riasztórendszer beszerelése jelentősen csökkentheti autója biztonságát. Ez történik, amikor a drága, modern autókba analóg rendszereket szerelnek.

Hogyan védjük meg az autót a lopástól

A modern autókba beépített indításgátló valóban megbízható védelmi eszköz. A CAN-buszon működő dinamikus kódrendszer beszerelése könnyű prédává teszi autóját a tolvajok számára. Gyakran előfordul, hogy az indításgátló chipjének klónját az utastérbe kábelezik. A dinamikus kódot könnyen elfoghatja egy kódtolvaj. És mivel az indításgátló chipje már az utastérben van, semmi sem zavarja a tolvajt, hogy beindítsa az autót.

A GSM-riasztóval ellátott autó biztonsága erősen eltúlzott. Egy GSM-modul segítségével a tulajdonos meghatározhatja az autó helyét, a fő rendszerek paramétereit, bárhol a világon. A tapasztalt autótolvajok azonban speciális "zavarókat" használnak, amelyek megakadályozzák, hogy a jelet továbbítsák a gépeltérítőnek.

Jelenleg a legjobb rendszer a párbeszédvezérléssel ellátott riasztórendszer. Egy ilyen rendszer valóban megvédi autóját az elektronikus hackerrel szemben.

Motorleállítás

Bizonyos áramkörök erőszakos lekapcsolása megakadályozza, hogy a motor beinduljon, ha megpróbálják ellopni az autóját. Az olyan áramkörök, mint az indító vagy a benzinpumpa, blokkolódhatnak. Az érzékelők leolvasása is blokkolódhat (DPKV, DPDR). A legjobb módszer a jármű lopás elleni védelmére az áramkörök vezetés közbeni megszakítása, az érzékelők leolvasásának megszakítása és a jármű CAN-buszának zárolása.

Lopás az OBD II-n keresztül

A riasztó kikapcsolása után a tolvajnak be kell indítania az autót. Ehhez meg kell kerülni az indításgátlót, ami többféleképpen is megtehető:

  • A kocsikulcs duplája beírható a diagnosztikai kötetbe. Erre a célra egy speciális "tekercselőt" használnak, amely lehetővé teszi, hogy legfeljebb egy percet töltsön az egész folyamatra;
  • Szereljen be egy másik indításgátló egységet, majd írja be az új egységet az ECU-ba a diagnosztikai csatlakozón keresztül. Az ECU megérti, hogy az új egységre most már "hallgatni" kell, és ezért a motorindítás blokkolása deaktiválódik;
  • Állítsa az ECU-t vészhelyzeti üzemmódba speciális berendezéssel. Ez az üzemmód lehetővé teszi a motor indítását az indításgátló lekérdezése nélkül. A módszer a 2012 előtt gyártott járművekre alkalmazható.

Mindezen esetekben a jármű biztonsági rendszere az OBD II diagnosztikai aljzaton keresztül deaktiválódik.

Eredeti rendszerek utólagos felszerelése

Amit egy házon belüli biztonsági rendszer biztosíthat:

  • A diagnosztikai aljzat védelme, ami háromféleképpen történhet. Az aljzat áthelyezése egy másik helyre az autóban, így a tolvaj kénytelen időt tölteni a keresésével. Adapterek használata. Az eredeti férfi csatlakozóhoz egy megfelelő férfi csatlakozót csatlakoztatunk, amely a másik végén egy módosított csatlakozóhoz csatlakozik. Az OBD II már csak egy speciális adapter segítségével csatlakoztatható. Vegye figyelembe, hogy az új csatlakozóhoz vezető vezetékeknek azonos színűnek kell lenniük, hogy egy betolakodó ne tudjon közvetlenül csatlakozni, mivel felismeri a kábelezés színsémáját. Szereljen fel egy fémfedelet a csatlakozó védelmére. Ha az OBD II-hez vezető kábelkötegek nincsenek védve, a tolvaj közvetlenül csatlakozhat hozzájuk. A lepel zárjának biztonságosnak kell lennie ahhoz, hogy a tolvaj megbabrálja azt;
  • Az OBD II-csatlakozó újrakábelezése. A szabványos gépeltérítő berendezések nem tudnak csatlakozni az autóhoz;
  • ECU-védelem (kétféleképpen) Az ECU és a rendszeres indításgátló eltávolítását megakadályozó fém burkolat beszerelése. A védőlapot egy letéphető rögzítőelemmel szerelik fel. ECU pin hozzárendelés (átrendezés), amelyet csak az autó garanciájának lejárta után lehet elvégezni.

További elektronikus védelem:

  • A digitális busz blokkolása egy speciális digitális relé segítségével. A tolvaj nem lesz képes leolvasni a kódokat vagy hozzáadni a kulcsokat;
  • A CAN protokoll blokkolása. A CAN-buszon bárhová telepíthető egy speciális blokkoló, ami nagyon megnehezíti a keresést.

Címke

A kulcsnélküli belépéssel rendelkező járművet visszavezetés elleni védelem védi a lopástól. A digitális gumiabroncsok intelligens lezárása lehetetlenné teszi az ismétlők használatát. Az autó biztonsági rendszere egy speciális címkét használ, amely nélkül a tulajdonos azonosítása és a járműhöz való hozzáférés lehetetlen lenne. Magát a címkét a kulcstartótól elkülönítve kell tartani. Tartsa például az iratai között, hogy megvédje magát a lopás veszélye ellen.

Autókereskedés belső rendszereinek átalakítása

Sok autókereskedés, különösen a hivatalos kereskedők, kötelességüknek tekintik, hogy további felszereléseket rójanak az autóvásárlóra. Már a vásárláskor tájékoztatjuk Önt arról, hogy nem köteles a márkakereskedésben kifejezetten riasztórendszert telepíteni.

A márkakereskedések munkatársai gyakran megijesztik a tulajdonosokat, hogy elveszítik a garanciát, ami helytelen. Ha a hibás beépítés egy bizonyos alkatrész meghibásodását eredményezi, akkor az valóban nem tartozik a garancia hatálya alá. De csak a sérült egységre nem vonatkozik a garancia, nem pedig az egész járműre.

Önnek joga van ahhoz, hogy autóját a garancia elvesztése nélkül bármelyik tanúsított központban biztosíttassa. A tanúsítást a kormány végzi. A telepítő ügynökségeknek a riasztó gyártójának hivatalosan jóvá kell hagynia, azaz hivatalos képviselőnek kell lenniük. Ezzel együtt vannak olyan jó hírű cégek, amelyek engedélyezett riasztórendszereket telepítenek.

Similar Posts