Reméljük, hogy a benzintartály leeresztésére vonatkozó információkat nem fogja rosszindulatú célokra felhasználni. Az üzemanyag leengedése személyes tulajdon lopásának felel meg, és bűncselekménynek minősül. Nézzük meg, hogy milyen módon ürítheti ki az üzemanyagot az autójából. A teljes folyamatot videón mutatjuk be.

Különbségek az üzemanyagtartályok kialakításában

Sok autós tudja, hogy egy modern autó tankjából nehéz vagy akár lehetetlen leengedni az üzemanyagot. A legtöbb külföldi és az új generációs hazai autóban a benzin útja a töltőnyaktól a tartályig nem hajlamos az idegen tárgyak szabad bejutására, ami megnehezíti a normál tömlővel történő leeresztést.

A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy megfelelő szakértelemmel és a megfelelő felszereléssel akár egy külföldi autó tankjából is le lehet engedni a benzint. Legalább 3 m hosszú és legfeljebb 8 mm vastag gumitömlőre lesz szüksége. Amint a tömlőt betolja a töltőnyakba, csavarja meg, és próbálja megváltoztatni a vége helyzetét. Rendszeresen fújja át a tömlőt. Amint gurgulázó hangot hall a benzintartályban, elkezdheti az üzemanyag kiszivattyúzását. Fontos, hogy ne próbálja megváltoztatni a tömlő helyzetét a benzintartályon belül. De nem garantáljuk, hogy ez a módszer a külföldi autók minden modelljénél működik. Egyes autóknál a tartályban van egy speciális szellőzőnyílás, amely megkönnyíti az üzemanyaghoz való hozzáférést.

A kombinált hajók törvénye

Ahhoz, hogy az üzemanyag áramolhasson, a feltöltendő edénynek a benzintartályban lévő üzemanyag szintje alatt kell lennie. Az átfedő edények törvénye nem működik a kezdeti vákuum kikényszerítése nélkül. A tömlőben kétféleképpen lehet vákuumot létrehozni:

  • Szívja be a levegőt a tüdejével. A módszer régóta ismert, de nem túl kellemes. Jobb, ha átlátszó tömlőt használ az üzemanyag beáramlásának ellenőrzésére, mivel fennáll a benzin megízlelésének valós lehetősége. Amint a folyadék átfolyik a tömlőn, engedje le azt a tartályba;
  • A kiszivattyúzáshoz csatlakoztasson egy kézi szívótömlőt a tömlőhöz, ahogyan az a dízelüzemű autóknál található. Egy ilyen eszköz kevesebb mint 5 dollárba kerül, és szinte bármelyik autósboltban megvásárolható;
  • Használjon beöntést, amely bármelyik gyógyszertárban megvásárolható. Feltételezzük, hogy nem kell elmagyarázni a beöntés elvét, így kitalálhatja a használatát.

Szivattyú használata

Nagy mennyiségek szivattyúzásához a legjobb, ha speciális kézi vagy elektromos meghajtású szivattyút használ. Az első lehetőség egy szivattyú és egy szivattyútartály kombinációja. A 24 V-os merülő elektromos szivattyú használható a teherautó benzintartályából történő üzemanyag-szivattyúzáshoz. Személygépkocsiban történő használatához a benzinpumpa házát el kell távolítani. Más autóipari termékek között találhat 12 V-os csatlakozóval ellátott, nem merülő szivattyút is. Természetesen az elektromos egységek vásárlása nem életképes megoldás egyszeri használatra.

Hogyan ürítsük ki az üzemanyagot bármely benzintartályból

Mindenáron szerezd meg

Most már tudja, hogyan kell leengedni az üzemanyagot a tartályból. Ha azonban tömlővel nem tudja kiszedni az üzemanyagot, használja a következő módszereket:

    • Injektoros motorral felszerelt gépkocsiknál válassza le a benzinpumpától az üzemanyagcsőhöz vezető vezetéket, és helyezze a csatlakozóaljzatba. A gyújtás bekapcsolt állásba kapcsolásával a benzinpumpa beindul. Egy idő után azonban a motor ECU kikapcsolja. Az újraindításhoz kapcsolja ki a gyújtást, majd helyezze vissza a kulcsot a 3. állásba. Ha gyorsan kell tankolnia, keresse meg a benzinpumpa reléjét (a kulcs bekapcsolt állásba fordításakor kattan), és húzza ki a készülékből. A benzinpumpa tartós működéséhez a hálózati érintkezőket egy gemkapoccsal kell lezárni. A 4-tűs relén ezek a 30-as és 87-es csapok (nem pattintható);
    • A karburátoros motoroknál a benzin a benzinpumpától a karburátorhoz vezető tápcsőből leengedhető. A motor indítóval történő elforgatásával túltöltheti az üzemanyagot. Vigyázzon, hogy ne merítse le az akkumulátort, mert akkor az autót újra kell indítani;
    • Nem minden dízelautó van felszerelve a tartályba merülő nyomásfokozó résszel (hasonlóan az injektoros motorok benzinpumpájához). Az üzemanyag leeresztéséhez a legegyszerűbb, ha a szűrő utáni alacsony nyomású üzemanyagvezetéket lecsatlakoztatja, és egy kézi töltőgumót helyez bele. A visszatérő vezeték tömlőjét is lecsatlakoztathatja, majd beindíthatja a motort.

    Similar Posts