Elmúltak azok az idők, amikor a légkondicionáló egy autóban ritkaságnak számított. Most már meglepetés, hogy nincs a kocsiban. Ha azt veszi észre, hogy az autójában a légkondicionáló bekapcsolásakor már nem olyan friss a levegő, mint korábban, akkor ideje kitisztítani a légkondicionálót. Ha maga szeretné elvégezni, akkor csak tudnia kell, hogyan tisztítsa meg a légkondicionálót az autójában.

A szag oka

Az autó szellőzőrendszerének minden eleme közül a légkondicionáló párologtató radiátora biztosítja a legkedvezőbb feltételeket a baktériumok szaporodásához és elszaporodásához. Ez azért történik, mert az autó elpárologtató hűtője – csakúgy, mint az összes többi ilyen típusú hűtő – nagy felülettel rendelkezik a jobb hőcsere érdekében. Emellett, amikor a légkondicionálót bekapcsolják, annak hőmérséklete sokkal alacsonyabb, mint az autó belsejében lévő levegőé – és emiatt a nedvesség lecsapódik a hűtőn. A sok apró szerves maradványt tartalmazó por megtapad a nagy és nedves felületen, amely a kellemes hőmérséklet (mert a légkondicionáló kikapcsolása után a párologtató radiátor felmelegszik) és a megnövekedett páratartalom mellett intenzíven bomlani kezd, és a folyamatot megfelelő szag kíséri.

Hogyan lehet megszüntetni a szagot

A légkondicionáló párologtatójából származó szagot vagy a párologtató radiátorának eltávolításával és átöblítésével, vagy a baktériumoktól való megtisztításával lehet megszüntetni anélkül, hogy eltávolítanánk eredeti helyéről. Az első tisztítási mód lehetővé teszi a párologtató radiátorának jobb tisztítását, de munkaigényesebb, ráadásul az összeszerelés után a légkondicionálót fel kell tölteni. Az autó klímaberendezését saját maga is tisztíthatja anélkül, hogy szétszerelné, spray vagy folyadék segítségével az alábbiak szerint:

  • Szárítsa ki a légkondicionáló radiátort. Ehhez melegítse be a motort, és néhány percig működtesse az autó utastérfűtést.
  • Kapcsolja ki a fűtőberendezést.
  • Vegye ki az autóból az utastéri légbeszívó szűrőt.
  • Nyissa ki a légbeszívó csappantyút kívülről.
  • Nyissa ki az autó összes ajtaját szélesre.
  • Fedje le a gépkocsi belsejébe vezető szellőzőnyílásokat egy laza ruhával, hogy a tisztítószer ne permetezze be a gépkocsi belsejét.
  • Kapcsolja be a légkondicionálót, és fújja be a tisztítószert az utastéri szűrő nyílásába.

Mit kell tisztítani

Hogyan tisztítsa meg a légkondicionálót az autójában saját maga

Három különböző típusú tisztítószer létezik:

  1. Aeroszolos készítmények.
  2. Habtisztítók.
  3. Füstbombák.

A tisztítás elve minden szerrel nagyjából ugyanaz. Ez a tisztítószer inkább kézfertőtlenítő. Az egyetlen különbség a terméknek a szagforráshoz való eljuttatása.

A különböző gyártók szellőzőrendszerek tisztítására szolgáló aeroszolok gyakran hasonló összetételűek. Ezért a patikában kapható olcsóbb készítményekkel történő tisztítás általában ugyanolyan hatékony lesz, mint a márkás autóápolási boltban kapható drágábbak. A tisztítási költségek csökkentése érdekében vásárolhat 0,05%-os klórhexidin biglukonát oldatot a gyógyszertárban, amely 100 ml-enként kb. 10 p. kerül. A hatékonyság növelése érdekében keverje össze etil-alkohollal, és ezt a keveréket a fent leírtak szerint permetezze le bármilyen alkalmas permetezővel, például virágszóróval.

Ha a klórhexidin nem áll rendelkezésre, a helyiségek fertőtlenítésére, penészgombák és hasonlók elpusztítására szánt lizoformin 3000 is alkalmas. Az autóban lévő szellőzés tisztításához csökkentse a koncentrációt 5%-ra.

Keverjen össze 50 g terméket egy liter vízzel. A klóramin B-vel történő tisztítás szintén jó eredményt ad. Egy evőkanálnyi port hígítson fel egy liter tiszta vízben, hogy az autóban való használathoz megfelelő koncentrációt kapjon.

A habtisztítószereket általában a szagforráshoz a benne lévő palackban lévő nyomás szállítja. Ez egy csövön keresztül történik a kondenzátum elvezetésére, a tisztítás után a hab leülepszik, és ugyanazon a csövön keresztül, de magától visszaáramlik. De jobb, ha a habot nem alulról, hanem felülről vagy legalábbis oldalról juttatjuk az elpárologtató radiátorba.

Ehhez egy egyszerű eszközt kell készítenie egy régi utastéri szűrőből. Szúrja át a szűrőt

Hogyan tisztítsa meg a légkondicionálót az autójában saját maga

Helyezzen egy habszivacscsövet a lyuk közepébe, és ragassza le a képen látható módon. Az eredeti szűrő helyére történő könnyebb behelyezés érdekében jobb, ha nem tekerünk rá fóliát. Ha elkészült, helyezze be a szűrőaljzatba, és táplálja be a habot. Mielőtt ezt megteszi, mindenképpen keresse meg a lefolyócsövet, győződjön meg róla, hogy nem dugult el, és helyezzen alá egy edényt, hogy összegyűjtse a kiürült vegyszert.

Az autó füstbombával való kezelése

Az autó szellőzőrendszerének saját maga általi fertőtlenítésének egyik módja, ha egy speciális füstgránáttal kezeli azt. Tekintsük a folyamatot egy Carmate füstgránát példáján. Amikor elég, klór-dioxid szabadul fel, amely elpusztítja a mikroorganizmusokat. Eljárás:

  • Kapcsolja be a légkondicionálót.
  • Kapcsolja ki a kívülről történő légbeszívást úgy, hogy a légcsappantyúkat a gépkocsiban keringtetési állásba állítja.
  • Nyissa ki a sakktábla csomagolását.
  • Nyomja le erősen a címkét – nyomja meg.
  • Miután a doboz füstöt eresztett, helyezze azt az első utasülés melletti szőnyegre. A doboz alja égés közben felforrósodhat, ezért a legjobb, ha teszünk alá valamit. Ha nincs azbesztlapja, tegyen egy deszkadarabot a gyújtódoboz alá.
  • Zárja be az ajtókat és az ablakokat.
  • Miután a gyújtódoboz átégett, vegye ki a dobozt a kocsiból.
  • Az ajtók és ablakok kinyitásával és a légbeszívás bekapcsolásával jól szellőztesse a belső teret.

Az elpárologtató elszennyeződésének megelőzése

Annak érdekében, hogy az utastérben a hűtés minél hosszabb ideig szagmentes maradjon, rendszeresen tisztítsa meg a kondenzvízelvezető csövet. A lehető legritkábban használja az utastéri levegő visszavezetését, mivel az megkerüli az utastéri légszűrőt, és a levegőből származó por lerakódik a nedves radiátorra. Az utazás vége előtt néhány perccel kapcsolja ki a légkondicionálót, a ventilátort hagyja bekapcsolva, hogy a párologtató megszáradhasson.

Az utastérszűrő gyakori cseréje, a gépjárművek "szakértőinek" véleményével ellentétben, nem csökkenti az utastérbe jutó por mennyiségét. Ez csak a szellőzőrendszeren keresztüli légáramlási ellenállást csökkenti, mert amikor a szűrőelem eltömődik, nem a port kezdi el átereszteni, hanem a levegő átjárása romlik. Ezért csak akkor cserélje ki a szűrőt, ha a légbeszívó szellőztetés bekapcsolásakor a gépkocsi belsejébe beáramló levegő nyilvánvalóan nem elegendő. Érezhető lesz, ha nem áznak át az ablakok esőben, vagy ha nem sikerül a ventilátor fordulatszámának növelésével növelni a levegő beáramlását. Természetesen a gyakori szűrőcserék nem ártanak, de miért fizetne többet, ha nem kap semmit a pénzéért?

Similar Posts