A kilométeróra feltekerése az autó eladásakor a fiatalítás egyik kedvelt módszere. Ez egy olyan csalási módszer, amely beruházás nélkül segíthet növelni az autó értékét. Remélhetőleg a kilométeróra felhúzására vonatkozó információk segítenek elkerülni a használt autó vásárlásakor elkövetett csalást.

Ez a cikk hasznos lesz azoknak az autótulajdonosoknak, akik szeretnék visszatekerni az autójuk kilométeróráját. A csere oka gyakran nem a csalás, hanem racionális szükségszerűség. Például egy használt autóból származó műszerfal cseréjekor. Természetesen a megvásárolt műszerfali sebességmérő leolvasása nem fog megfelelni az autó tényleges kilométer-állásának.

Hogyan működik

Mielőtt csökkenthetné autója kilométeróra-állását, meg kell tudnia, hogy milyen típusú kilométer-számláló van felszerelve a műszerfalra. Többféle típus létezik:

  • Hogyan tekerik fel a kilométer-számlálókat

    Mechanikus. A kilométer-számlálót egy dobszámláló jeleníti meg. A sebességváltó házában egy kábel van felszerelve, amely a műszerfalon lévő fogaskerékhajtáshoz van csatlakoztatva;

  • Elektromechanikus. Egy mechanikus számláló impulzusokat küld egy átalakítónak, amely egy tárolt algoritmus szerint kilométerekre vagy mérföldekre számítja át őket;
  • Elektronikus. A kerekek forgását az ABS-érzékelők rögzítik, amelyek jelet küldenek a motor ECU-jának, ahol ez számos mechanizmus működését biztosítja. Az ECU a kilométeróra-állásra vonatkozó információkat a műszerfalon lévő LCD-kijelzőre küldi.

A mechanikus kilométer-számláló elforgatása

Ahhoz, hogy gyorsan felhúzza a kilométerórát, el kell távolítania a műszerfalat. Ezután szét kell szerelnie, hogy hozzáférjen a mérődobhoz. Egy mechanikus sebességmérő esetében rendkívül nehéz a kilométeróra visszatekerésének egységes leírása. Szándékosan kihagytuk a csavarhúzónak a sebességmérő meghajtóhoz való csatlakoztatásának módszerét. Ezzel a módszerrel örökké tartana visszafelé menni. A hatékonyabb módszer bemutatására nézzük meg a Daewoo Lanos és a VAZ 2121 régi típusú műszerfalát.

Daewoo Lanos

A szerszámok közül két kis egyenes (lapos) csavarhúzóra lesz szüksége. A Daewoo Lanos 1.5 (műszerfal fordulatszámmérővel) kilométeróra állásának meghúzásához a következőkre van szükség:

  • Csatlakoztassa le a műszerfalról a sebességmérőt és a kilométer-számlálót tartalmazó burkolatot (négy helyen rögzítve);
  • A sebességmérő skála hátulján látható a kilométeróra dobja;
  • Az egyik oldalon húzza ki a fém csapszeget;
  • A négylábú retesz látható lesz a tetején, és egy csavarhúzóval történő felfeszítéssel eltávolítható;
  • Emelje fel a dobokat korlátozó fehér műanyag lemezt;
  • Most fordítsa meg a testet, és állítsa a dobokat a kívánt értékre;
  • A kilométeróra állítása után szerelje vissza az alkatrészeket az eltávolítással ellentétes sorrendben.

VAZ 2121.

Egy kis laposfejű csavarhúzóval és a következő manipulációval megfordíthatja a Niva kilométeróra állását:

  • A sebességmérő házának eltávolítása után vegye le a burkolati üveget;
  • A skála hátoldalán csavarja ki a két csavart. Az egyik rögzítőelem a tömítés alatt lesz, amelyet el kell hajlítani. Most már eltávolíthatja a hátsó borítást;
  • A sebességmérő oldalát mutató oldalon lazítsa meg kissé a két csavart. Ez meglazítja a dobokat;
  • Távolítsa el a dobokat rögzítő fémtartót;
  • A dobszámlálót teljesen eltávolíthatja;
  • Az egyik kezével tartsa a tartókat, a másikkal pedig mozgassa a számláló leolvasását. Bármelyik autó kilométeróraállását beállíthatja így.

Az elektronikus számláló kilométeróra gördítése

Az elektronikus kilométer-számláló felhúzásához szükség lesz néhány szerszámra:

  • Egy programozó, amely lehet univerzális;
  • Ruhacsipesz, amely számos mikroáramkör összekapcsolására használható. Ennek a módszernek a kényelme abban rejlik, hogy az áramkört ki lehet forrasztani. És a forrasztási nyomok gyakran elárulják a csavart autó futásteljesítményét. Figyeljen a ruhafogas kivitelezésére. Az alkatrészeknek nem szabad holtjátékkal rendelkezniük. Ellenkező esetben nem fogja tudni biztonságosan csatlakoztatni a csapokhoz;
  • Speciális szoftver a számítógépen.

Az elektronikus kilométer-számláló egy speciális chipen rögzíti a mérési adatokat. Ezért a kilométer-számláló visszaállításához felül kell írni az áramkörben tárolt információkat. Néha nem lehet visszaállítani a kilométerórát az áramköri lap kiforrasztása nélkül.

A leolvasások saját kezű megváltoztatása

Tekintsük a Chevrolet Niva, a VAZ 2114, 2110 és más, duplaablakos műszerfallal rendelkező autókat. Az elektronikus kilométer-számláló visszaállításához a következőkre van szükség:

    • Csatlakoztassa az eltávolított műszerfalat;
    • Csatlakoztassa a K-line adaptert a számítógéphez és a műszerfalhoz;
    • A COM-port típusának megadása;
    • Telepítse előzetesen a VDO kutatási szoftvert. Jelölje be a "Csak a futásteljesítmény rögzítése" jelölőnégyzetet;
    • Írja be a kívánt értéket a kilométeróra mezőbe. Ez a szám lesz mostantól az autó új kilométeróra-állása;
    • A műszerfal bekapcsolása;
    • Csatlakoztassa a K-line adaptercsatlakozót a műszerfal csatlakozójának legkülső csapjához;
    • Tartsa lenyomva a csapot és nyomja meg az "EEPROM írása" gombot.
    • Indítsa újra a műszerfalat a tápcsatlakozó kihúzásával és újbóli behelyezésével.

    Ha mindent az utasításoknak megfelelően tett, az újraindítás után a műszerfalon megjelenik a frissített kilométeróraállás. Az érthetőség kedvéért videós bemutatót adunk arról, hogyan kell elfordítani a sebességmérőt.

    A csavart kilométeróra tényei

    A fent leírt módszerrel valóban nyomtalanul leírhatja az elégetett kilométereket. A drágább autók esetében azonban ez nem ilyen egyszerű. A modern BMW-kben például egyszerre több blokkban rögzítik a kilométereket. A kilométerek görgetése a műszerfalon a sebességmérő és a kilométeróra leolvasásáért felelős blokkból meglehetősen egyszerűen elvégezhető. De sokkal nehezebb törölni a kilométer-memóriát az ABS vagy a kulcsegységből. Ezért sok viszonteladó vagy tulajdonos gyakran nem akar több pénzt költeni. Ezért könnyű kiszúrni a lopott kilométereket, ha csak egy speciális diagnosztikai berendezést csatlakoztatunk.
    A legtöbb esetben nem a kilométeróra állása, hanem a fényezés, a belső tér, egyes egységek és aggregátok állapota. A tapasztalt autótulajdonosok éppen ezekben az ajánlásokban bíznak.

    Similar Posts