Az indításgátló a legtöbb modern lopásgátló rendszer szerves része. A riasztórendszerrel ellentétben úgy van kialakítva, hogy a motor beindításáig néma maradjon, majd blokkolja a tápegységet. Mint minden más elektronikus eszköz, az indításgátló is meghibásodhat, és nagy kellemetlenséget okozhat az autó tulajdonosának. Ebben az esetben az autótulajdonos azon tűnődik, hogyan tudja saját maga kikapcsolni az indításgátlót anélkül, hogy az autóban kárt tenne.

Hogyan működik az indításgátló

Ahhoz, hogy megértsük a készülék letiltásához szükséges lépéseket, tisztában kell lenni a készülék működési elveivel és működésével. Az indításgátló a következőkből áll:

  • A gépkocsi tulajdonosát azonosító rendszer;
  • Az ellenőr;
  • Egy működtető.

A készülék a járművezetőt chipkulcs, mágneskártya vagy telefonról/okostelefonról küldött SMS segítségével azonosítja. Az indításgátló vezérlője elemzi a tulajdonost azonosító eszköz jeleit, és vezérli a működtetőelemek működését. Ezek az eszközök leggyakrabban egy egyszerű relé, amely a motorvezérlő rendszerhez van csatlakoztatva. Olyan fontos funkciókat befolyásol, mint az üzemanyagszivattyú bekapcsolása és a gyújtásrendszer aktiválása. Az üzemanyagszivattyú vagy a gyújtásrendszer kikapcsolásával az indításgátló blokkolja a motort, és minden indítási kísérlet sikertelen lesz. Ez a dízelmotorokra is vonatkozik.

A feloldás módja

Az indításgátló vezérlőjének feloldására a következő módszerek szolgálnak:

  • Az indításgátló-vezérlő újbóli villogtatása;
  • A működtetők megkerülése;
  • Az indításgátló teljes kikapcsolása;
  • Az indításgátló megkerülőjének beszerelése;
  • A diszpécser hívása.

Újbóli villogás

Az indításgátló újbóli flasheléséhez vegye ki az autóból, csatlakoztassa egy adapterrel egy számítógéphez vagy laptophoz, majd egy speciális alkalmazással (az indításgátlóhoz tartozik) módosítsa a memória firmware-jét. A művelet elvégzéséhez nemcsak számítógépre, hanem egy speciális alkalmazás használatának képességére is szüksége lesz. Ennek elmulasztása a készülék károsodását eredményezheti. Ezenkívül ismernie kell az autó szerkezetét, és tudnia kell, hogy hová van beépítve az indításgátló vezérlője (CI). Ezért ezt a módszert leginkább az autószervizek alkalmazzák, mivel egy átlagos autórajongónak sem a felszerelése, sem a képzettsége nincs meg az ilyen munkákhoz.

A komoly riasztórendszerekben (Starline, Pandora stb.) az indításgátló a riasztórendszer része. Ezért az indításgátlót nem lehet saját maga villogtatni anélkül, hogy a riasztórendszer teljesítményét ne rontaná. Ez a módszer azonban az olcsó riasztórendszereknél és a gyárilag telepítetteknél is sikeresen működik.

A működtetők megkerülése

Ez a módszer azok számára alkalmas, akik sokat tudnak az elektronikáról, az autó szerkezetéről, és tudják, hogyan kell saját kezűleg megjavítani az autó kábelezését. A relé érintkezőinek megfelelő vezetékeket rövidre kell zárni, ügyelve arra, hogy ez a manipuláció ne károsítsa a motor ECU-ját. A piros és a kék vezetéket azonban nem szabad egyszerűen rövidre zárni, mivel ez az ECU sérüléséhez vagy az autó kiégéséhez vezethet. Egyes járműveken ez a módszer nem működik, mert az üzemanyagszivattyú állandóan bekapcsol. Ebben az esetben egy további relét kell behelyezni és a gyújtáskapcsolóhoz csatlakoztatni, hogy az csak akkor kapcsolja ki a működtetőt, amikor a kulcsot elfordítják a zárban.

Ez a módszer akkor sem működik, ha a relék nyitva vannak. Ebben az esetben az érintkezők rövidre zárása csak azt eredményezi, hogy a megfelelő ECU-tűre blokkoló feszültség kerül.

Teljes indításgátló kioldás

Ezt a módszert akkor alkalmazzák, ha más módszerek hatástalannak bizonyultak. Ha ezt maga szeretné elvégezni, csavarja le a CI rögzítőelemeket, távolítsa el, és válassza le az összes érintkezőt. Akkor az ECU munkáját kell beállítani, esetleg megváltoztatni a firmware-t. Valójában az ECU működése a CI parancsoktól függ, ezért a vezérlő egyszerű eltávolítása nem állítja helyre a motor működését. Az egyszerű modellek és a gyárilag összeszerelt CI kivételt képeznek, mivel rövidre zárnak bizonyos ECU-tüskéket, vagy feszültséget táplálnak egyes csatlakozókra. Ha bonyolultabb eszközt telepített, akkor módosítani kell az ECU kábelezését és firmware-jét. Egy ilyen műveletet a legjobb szakemberre bízni, hacsak nem ért az elektronikához, az autó szerkezetéhez és hasonló eszközökhöz.

Indításgátló felülírásának telepítése

Az indításgátló lehetővé teszi az ECU becsapását a megfelelő csapok feszültséggel vagy a megfelelő csapok rövidre zárásával. Ez a készülék különböző változatokban kapható:

  • Egyszerű kapcsoló;
  • Rejtett gomb;
  • GSM-modullal ellátott elektronikus egység.

Az áthidaló berendezés beépítése csökkenti a lopásvédelem általános hatékonyságát, mivel a betörő azt arra használhatja, hogy elhajt az autójával. A leghatékonyabbak a GSM-modullal rendelkező válaszfalak, mivel ezek a megfelelő számra küldött, egy adott kódot tartalmazó SMS-szöveges üzenetre reagálnak. Ha megbízható biztonsági rendszerrel rendelkezik (Starline, Pandora, Alligator stb.), amely a diszpécserszolgálathoz csatlakozik, az indításgátló megkerülését csak olyan szakemberek szerelhetik be, akik megkapták a diszpécserszolgálat jóváhagyását. A telepítés után a diszpécsert értesíteni kell arról, hogy az új egység csatlakoztatva van.

Hívja a diszpécsert

Ha az indításgátló egy műholdas vagy GSM-riasztórendszer része, amely a diszpécserszolgálathoz (Starline vagy hasonló) csatlakozik, akkor az üzemeltető felhívásával kikapcsolhatja azt. Meg kell adnia az útlevél adatait és egy titkos szót vagy jelszót. Ezután magyarázza el a kezelőnek, hogy mi történt, és milyen segítségre van szüksége. Ha az üzemeltető nem tud távolról segíteni, akkor szakembereket küld Önnek, akik gyorsan megoldják a problémát.

Hogyan lehet kikapcsolni az indításgátlót, és nem károsítja az autót?

Ha önnek kell kikapcsolnia az indításgátlót

A modern autók komplex elektronikával vannak felszerelve, amely szabályozza a motor üzemmódját. Ezért az autó kábelezésének bármilyen manipulálása komoly károkat okozhat az ECU-ban, ami az ECU cseréjét teszi szükségessé. Ha Ön autóvillamossági szerelő vagy tapasztalt rádióamatőr, akkor képes lesz megfejteni az indításgátló kapcsolási rajzát, és az autó károsítása nélkül hatástalanítani azt. Ha azonban nem, és fogalma sincs, hogyan kell kikapcsolni az indításgátlót, hívjon olyan embereket, akik értik a dolgukat. Ezzel a megközelítéssel elkerülhető az autó károsodása és a helyreállítással járó komoly pénzügyi költségek.

Similar Posts