Ha a gyári autós pótkocsik nem felelnek meg Önnek, és úgy dönt, hogy saját kezűleg készít egy kéttengelyes autós pótkocsit, akkor ez a cikk Önnek szól.

A személygépkocsi pótkocsi paramétereire vonatkozó GOST-követelmények

Ha az Állami Közlekedési Felügyelet engedélyét szeretné megszerezni a házilag készített pótkocsi hasznosítására, készítse el saját kezűleg a GOST 37.001. 220-80 "Személygépkocsik pótkocsijai" című szabvány követelményeinek megfelelően. Azok számára, akik nem akarják elolvasni az elsődleges forrást, röviden összefoglaljuk a dokumentum által a személygépkocsik pótkocsijaira előírt főbb korlátozásokat.

  • A pótkocsi súlya nem lehet nagyobb, mint a vontató járműé. A pótkocsi súlya nem haladhatja meg az 1,8 tonnát.
  • A fékberendezés nélküli pótkocsi tömege nem haladhatja meg a vontató autó tömegének felét.
  • A csatlakozó gömbcsukló középpontjára ható statikus terhelésnek bármely testterhelésnél 25 KGS és 100 KGS között kell lennie.
  • A pótkocsi legfeljebb 1,5-szer lehet hosszabb a vontató járműnél. Hossza nem haladhatja meg a 8 métert.
  • A pótkocsi mindkét oldalon legfeljebb 20 cm-rel lehet szélesebb a vontató járműnél. Ezenkívül a szélessége nem haladhatja meg a 230 cm-t.
  • A szállítójármű magassága nem lehet nagyobb, mint a pálya szélességének 1,8-szorosa, és nem haladhatja meg a 3 métert.
  • A hasmagassága nem lehet kisebb, mint a vontató járműé.
  • A megrakott pótkocsi súlypontja nem lehet magasabb, mint a nyomtáv 0,725-tel megszorzott szélessége.
  • A személygépkocsi pótkocsija csak egytengelyes pótkocsi lehet. A kettős tengely használata megengedett. A kapcsolt tengely két párhuzamos tengely, amelyek szélessége nem haladja meg az 1 métert.
  • A vízszintes platóra szerelt, lapos aljú pótkocsiknál a kerekek egyik oldalán legfeljebb a tömeg 0,55%-ának megfelelő terhelés lehet.
  • Az OST 37.001.096-77. pontja szabályozza azokat a szögeket, amelyekkel a vonórúdnak el kell tudnia térni a traktor hossztengelyétől.
  • A vonórúdra biztosítási okokból két nem eltávolítható lánc- vagy kötéldarabot kell rögzíteni. Ezeket úgy tervezték, hogy megakadályozzák, hogy a vonóhorog leoldódjon a vonóhorogról a csatlakozó gömbcsap törése vagy leválása esetén.
  • A pótkocsit két kerékbilinccsel kell felszerelni, amelyek kézzel is elkészíthetők.
  • A pótkocsin helyet kell biztosítani az emelőnek.
  • A rögzítőfékkarnak (ha van) levehetőnek kell lennie, és a váz jobb első részén vagy a vonórúdra kell szerelni.
    Hogyan készítsünk egy kéttengelyes autó utánfutót saját kezűleg
  • A pótkocsinak rendelkeznie kell sárvédőkkel és sárvédőkkel a kerekek takarására, ha a karosszériaelemek nem látják el a céljukat.
  • Színezését és megjelenését a GOST 7593-80 szabályozza.
  • A vonórúdnak meg kell felelnie az OST 37.001.096-77 előírásainak, és nem készíthető kézzel.
  • A vezetékekre és fényjelző berendezésekre vonatkozó követelményeket a GOST 8769-75, a GOST 10984-74 és a GOST 20961-75 szabályozza.
  • A jármű elektromos rendszeréhez csatlakozó csatlakozókábelnek kell lennie (a GOST 9209-76 szerint szabályozott) dugóval.
  • A traktor kerekeivel nem azonos kerekekkel rendelkező pótkocsit pótkerékkel kell felszerelni, és a pótkerék rögzítésére szolgáló szerkezettel kell ellátni.
  • A stabilitás érdekében az oldott pótkocsinak olyan támasztólábakkal kell rendelkeznie, amelyek nem akadályozzák a vontatást.
  • A pótkocsinak rendelkeznie kell a rendszámtábla rögzítésére szolgáló konzolokkal vagy emelvénnyel.

A pótkocsi elkészítéséhez szükséges dolgok listája

Ha úgy dönt, hogy saját kezűleg készít egy autó utánfutót, a következő alkatrészekre és anyagokra lesz szüksége.

  1. Vontatási vonóhorog – 1 darab.
  2. Hátsó kerékagy tengely elsőkerék-meghajtású járműből – 2 db.
  3. Hátsó kerékagy a tengellyel azonos járműből – 2 db.
  4. Levélrugók bármilyen járműből – 2 db.
  5. Hátsó rugóstag -2 db.
  6. Párnákkal – 2 készlet.
  7. Lengéscsillapítók – 2 db.
  8. 30 x 60 mm-es acélcső (2 db 190 cm-es darab – hosszgerendák; 2 db 122 cm-es darab – vonórúdgerendák).
  9. 25 x 25 mm-es acélcső (4 db 190 cm-es – az oldallap alsó és felső pántja; 8 db 40 cm-es – az oldallap merevítői; 4 db 119 cm-es – az első és hátsó deszkák alsó és felső része; 7 db 114 cm-es – keresztlécek).
  10. 2 darab 5. sz. U-alakú csatorna a tengelygerendához.
  11. Csuklópánt – 4 db.
  12. Oldalsó reteszelés – 4 db.
  13. Hátsó lámpák – 2 db.
  14. Többmagvú szigetelt vezetékek.
  15. 10 mm vastag rétegelt lemez – 1 lap (1,9 x 1,14 m).
  16. 0,8 mm vastag acéllemez.
  17. Lánc vagy kötél Ø 3 mm – 2 darab, egyenként 20 cm-es.
    Hogyan készítsünk egy kéttengelyes autó utánfutót saját kezűleg

A szerszámok közül egy hegesztőgépre, egy csavarvágóra és egy elektromos fúróra van szükség.

A híd elkészítése

Hajtsa össze a csatornaszelvényeket téglalap alakú cső alakúra, és csavaros bilincsekkel húzza meg őket. Hegessze össze az illesztéseket. Hegessze a tengelyeket a tengelyvégekhez. Az így kapott tengelygerendát létrák segítségével rögzítse a rugókhoz.

A keret hegesztése

  • Fektesse ki a gerendákat, a kereszttartókat és a kereszttartókat egy vízszintes felületre.
  • Hegessze össze őket a méretek betartásával.
  • Fordítsa meg a szerkezetet, és hegessze össze a laprugók első végeit a gerendákhoz rögzítő konzolokat. Ezt úgy kell elvégezni, hogy a felszerelt tengely gerendájának középpontja és a gerendavégek hátsó vége között körülbelül 950 mm távolság legyen.
  • Hegessze össze a vonórudat, és rögzítse hozzá a vonóhorgot.
    Hogyan készítsünk egy kéttengelyes autó utánfutót saját kezűleg
  • Csavarozza a levélrugók első végeit a konzolokhoz, a hátsó végeket pedig a bilincseken keresztül a gerendákhoz.
  • Szerelje fel a tengelyekre a tengelycsapágyakat és a kerekeket.
  • Helyezze a pótkocsit a kerekekre.
  • Rögzítse a vonóhorog gömbcsövet a gépkocsi vonóhorog gömbjéhez.
  • Gurítsa fel a pótkocsit a vonórúdra.
  • Hajtsa be a vonórúdgerendákat az oldaltartókkal átfedésben. Rögzítse az igazítást kapcsokkal.
  • Vegye le a csatlakozót a kampóról, görgesse el a pótkocsit az autótól, és hegessze össze a vonórúd és a gerendák közötti kötést.

Befejező műveletek

Fedje le az oldalakat fémlemezzel. Készítse el a padlót úgy, hogy a rétegelt lemezt süllyesztett csavarokkal rögzíti a kereszttartókhoz. Vágja ki a szárnyakat vaslemezből, és rögzítse őket a konzolok oldalaihoz. Alapozza és fesse le a szerkezetet. Csatlakoztassa a lámpákat és a kábelköteget. Használjon láncot vagy kötelet a nyerges vontató rögzítéséhez. Csak ezután kezdődhet meg a regisztráció.

Két tengelyes tengelyt szeretne? Hegesszen össze 2 tengelygerendát, vegyen 4 rövid rugót, és szereljen fel mindent úgy, hogy a tengelyek közötti távolság ne legyen több mint egy méter.

Hogyan kell regisztrálni egy házilag készített pótkocsit

A félelem nélkül használható házilag készített utánfutót a GBDD MREO-nál kell regisztrálni. A regisztrációhoz a következő feltételekkel kell rendelkeznie:

  • Műszaki szakértői bizonyítvány arról, hogy a saját gyártású jármű megfelel a GOST001 követelményeinek. 220-80. Hogy hol szerezhet ilyen szakvéleményt, azt az MREO-nál kell megkérdezni. Mivel a Közúti Közlekedésbiztonsági Igazgatóság által nem akkreditált laboratórium által kiállított jelentés érvénytelen lehet.
  • A jármű gyártásához felhasznált alkatrészek és anyagok beszerzését igazoló bizonylatok.
  • Tanúsítvány a csatlakozó gömbcsuklóhoz (ezért javasoljuk, hogy inkább vásároljon egyet, minthogy maga készítsen egyet).
  • Az útlevél másolata.
  • A vontatójármű műszaki útlevelének másolata.
  • Kérelem az MREO vezetőjéhez a házi készítésű pótkocsi nyilvántartásba vételét kérve.
  • Az állami illeték megfizetéséről szóló bizonylat.
  • 4 fénykép a saját készítésű járműről (10 cm x 15 cm), különböző oldalról.

Ha ezeket a dokumentumokat benyújtja, akkor engedélyezik a jármű ellenőrzését. A pozitív vizsgálati eredmény lesz az alapja annak, hogy a saját gyártású járművet újra nyilvántartásba vegyék.

Similar Posts