Az autó fényezésével ellentétben az ablaktörlőktől származó karcolások és az üvegbevonatokon lévő karcolások eltávolítása még nem vált általánosan elfogadottá. Mindazonáltal a szélvédőfényezés lehetséges, de egy ilyen speciális bevonattal való munka minden részletének megértését igényli.

Polírozó paszta

A szélvédő polírozásához speciális paszta kell. Ez egy csiszolóanyag, nem pedig üvegcsiszoló álgyógyszerek, amelyeknek csak kozmetikai hatásuk van. Jelenleg a Mirka E3 Glass Polishing Compound, a 3M 60150 Glass Polishing Compound minőségéért kezeskedhet. A 60150-es számú 3M üvegpolírozó vegyület, amely csak 1 literes kiszerelésben kapható, körülbelül 100 dollárba kerül. Ha ehhez az árhoz hozzáadunk még egy komoly összeget a csiszolóanyagokra, akkor máris új üveg beszerelésén fogunk gondolkodni. A saját szélvédő polírozásához az E3 üvegpolírozó vegyületet és a Mirka technológiát ajánljuk.

Így vagy úgy, de a legtöbb modern szélvédőfényező paszta fő hatása a cérium-oxid, amelyet külön megvásárolhat. A szélvédőfényesítők sajátosságairól bővebben a "Autóipari szélvédőfényesítők" című cikkben olvashat.

Hogyan kell megfelelően polírozni a szélvédőt

Csiszolóanyagok

  • Csiszolókorongok. Mivel az üveg egy nagyon kemény felület, megfelelő minőségű csiszolóanyagok nélkül lehetetlen olyan réteget eltávolítani, amely a karcolást teljesen eltünteti vagy alig láthatóvá teszi. Ebben a cikkben a Mirka autóüveg polírozási technológiáját mutatjuk be, így pontosan a P360, P600, P1000 minőségű Abralon sorozat csiszolóanyagait fogjuk használni (ennek a csiszolóanyag-típusnak az analógját a 3M is kínálja). A szál- és habalapú csiszolóanyag szilíciumkarbid alapú, ami lehetővé teszi, hogy hatékonyan lekaparja az üvegszemcséket, amelyek aztán nagyrészt a felület csiszolására szolgálnak.
    Hogyan kell megfelelően polírozni a szélvédőt
  • Polírozó kerekek. A csiszolás után az üvegfelületnek egyenletesen mattnak kell lennie. A polírozó korongok felelősek az érdesség eltávolításáért, valamint a fényesség és az átlátszóság eléréséért. Üvegcsiszoláshoz filcet és strukturált gyapjút (Mirka szabadalom) használnak. A lábak keményebbek, ezért edzett üvegek polírozására és a polírozási folyamat felgyorsítására használják olyan felületeken, ahol a tökéletes optikai átlátszóság nem annyira fontos (oldalsó és hátsó ablakok). A strukturált gyapjúkerék a szélvédőkön való használatra ajánlott.

Szerszám

A saját kezű polírozáshoz rotációs polírozógépre lesz szükség. A polírozást 1100-1200 fordulat/perc fordulatszámon kell elvégezni. A rotációs csiszológép csak akkor használható, ha nagyjából azonos fordulatszámot tud beállítani. A gyakorlat azt mutatja, hogy fúróval is lehet csiszolni az üveget. Az eredmény eléréséhez azonban sokkal több időt kell fordítania.

Magától értetődik, hogy a polírozógéphez ragadós alátétet kell vásárolnia. A leggyakoribb átmérő 125 és 150 mm.

Kérjük, vegye figyelembe!

A csiszolási területen elkerülhetetlenül van egy mélyedés, ami később fénytöréshez vezet. A lencsehatású vezetés képtorzulással és a szem fokozott megterhelésével jár. Ezért nem tanácsos a szélvédőket a vezető szemkörnyékénél csiszolni.

Ez a figyelmeztetés nem vonatkozik a szélvédő oldalsó, hátsó és szélső területeire. A csiszolási területnek azonban a lehető legegyenletesebbnek kell lennie, hogy a javítási terület kerülete mentén a magasságkülönbség minimális legyen. Mit kell még tudnom a saját szélvédőm fényezéséről?

  • Felületi fűtés. Az üveg a csiszolási és polírozási folyamat során eléggé felforrósodik, ami a javítási terület kitágulását okozza. A belső feszültség miatt az üveg megrepedhet, ezért a felületet a kerékkel történő polírozáskor rendszeresen vízzel kell hűteni. Az egyenletes hőeloszlás biztosítása érdekében csiszolás és polírozás közben ne tartózkodjon hosszú ideig egy helyen. Ugyanezen okból ne fényezze a szélvédőt, ha az repedezett. Csiszoláskor és polírozáskor a lehető legkisebb nyomást alkalmazza, és hagyjon több időt a felület lehűlésére (a forgácsokat a könnyebbség kedvéért jelölheti a belső oldalon).
  • Biztonsági óvintézkedések. Az őrlési folyamat során finom üvegszemcsékből származó por kerül a levegőbe. Az üvegpor belélegzése nagyon káros, ezért mindig viseljen légzőkészüléket. Az üvegszemcséket víznyomással kell elfújni, lesöpörni vagy ledörzsölni. A karosszéria normál ronggyal történő letörlése megkarcolhatja a fényezést. A paszta kifröccsenésének megakadályozása érdekében a karosszéria lefedhető az autók festésekor használt műanyag fóliával.
    Hogyan kell megfelelően polírozni a szélvédőt

Csiszolási technológia

Mielőtt elkezdi csiszolni a karcolásokat, karcolásokat, az üveget meg kell tisztítani a szennyeződésektől, bitumenfoltoktól.

Minél alacsonyabb a szám a csiszolóanyag osztályozásában, annál agresszívebb a felületre. A P360 nagyon mély karcolások esetén használatos. Ha csak kisebb karcolásnyomok vagy kisebb karcolások vannak, a legjobb, ha a P600-zal kezd, mivel a P360-as csiszolási területet vissza kell csiszolni P600-ra, ami tovább csökkenti a javítási terület vastagságát. Használja a P1000 szemcsés kereket a végső felületkezeléshez a polírozás előtt.

A karosszériával ellentétben az üvegen nehéz értékelni a kockázat fokozatosságát, ezért a technológusok az időintervallumok betartását javasolják. Ha a P360-as csiszolóanyaggal 2 percig tartott egy karcolás eltávolítása, akkor a P600-as csiszolóanyaggal 4 percig, a P1000-es csiszolóanyaggal pedig 8-10 percig kell csiszolnia.

A csiszolási felületnek a kerék csiszolhatóságának minden egyes további csökkentésével 2-3 cm-rel kell növekednie. Így simábbá teheti az átmenetet a csiszolásról a csiszolatlanra, ami csökkenti a fénytörést a polírozási területen.

Célszerű kesztyűben csiszolni, hogy ne hagyjon zsíros nyomokat az üveg felületén (a csiszolóanyag később megcsúszik és nyomot hagy). Ha kesztyű nélkül dolgozik, jobb, ha az üveg hőmérsékletét a kézfejével szabályozza.

Gyantázás kézzel

Polírozás előtt törölje le az üvegforgácsokat. Ne törölje le egyszerre az egész szélvédőt vagy hátsó ablakot. Az üveg a polírozás során nagyon felforrósodik, és ez a paszta kiszáradását okozza. A felületre időnként tiszta vizet kell felvinni, ami megnehezíti a teljes szélvédő egyszerre történő kezelését. Ne adjon hozzá túl sok vizet sem, nehogy a paszta feleslegesen kirepüljön a kerék alól.

Mint fentebb említettük, a polírozást 1100-1200 fordulat/perc fordulatszámon végzik. Az E3 Glass Polishing Compound helyett, amellyel a videón látható lesz, hogy dolgozik, használhatja a saját kézzel készített cérium-oxid pasztáját.

Az optikai tisztaság időszakos értékeléséhez a legjobb, ha a maradék pasztát mikroszálas törlőkendővel távolítja el. A filc- és nemezkereket újrafelhasználás előtt meg kell nedvesíteni, hogy a megszáradt pasztarészecskék ne csináljanak kirakásokat, amikor a kereket forgatják.

Similar Posts