Minden autótulajdonos életében eljön az az idő, amikor úgy érzi, hogy az autó elkezdte felemészteni a benzint. Ahhoz, hogy ezt a gyanút tesztelni tudja, meg kell állapítania a 100 km-enként mért tényleges üzemanyag-fogyasztást, és össze kell hasonlítania azzal, ami a modell esetében normálisnak tekinthető.

Tudni szeretné, hogy mennyi üzemanyagot fogyaszt az autó?

A tényleges átlagos üzemanyag-fogyasztás ismerete sok esetben hasznos. Például, hogy megtudja, mennyi benzint kell vásárolnia a kedvenc benzinkútján, ha hosszú útra készül. Vagy, ahogy fentebb említettük, annak eldöntésére, hogy autóját diagnosztizálni és javítani kell-e.

Az üzemanyag-fogyasztás meghatározása

Jelenleg kétféle módszer létezik a 100 kilométerre vetített üzemanyag-fogyasztás kiszámítására:

  1. Az üzemanyag-fogyasztás normatív számítása.
  2. Az üzemanyag-fogyasztás kiszámítása kísérleti mérések alapján.

A normatív számítás lényege

Ez a módszer az alapfogyasztási arány és a különböző üzemi körülményekre vonatkozó korrekciós tényezők ismeretében számítja ki az átlagos üzemanyag-fogyasztást egy adott helyzetben. Az alapvető üzemanyag-fogyasztási arány és a kiigazítási együtthatók az orosz közlekedési minisztérium 2015. július 14-i N NA-80-r számú rendeletének függelékéből származnak. Ha az alapvető üzemanyag-fogyasztási arány helyett az autógyártó által megadott hasonló paraméter értékét használja, a számítási eredmények messze el fognak térni a valóságtól.

Az üzemanyag-fogyasztást a megfelelő feltételek mellett egy közönséges számológép segítségével kiszámíthatja. Ennek képlete a következő: Cf= Cb * (1+∑k). Ahol ∑k az üzemi körülményekre vonatkozó összes korrekciós tényező összege; Cb az alaptüzelőanyag-fogyasztás mértéke; Cf a tényleges tüzelőanyag-fogyasztás.

Példa a szabványosítási tényezőkkel történő számításra

Korrekciós tényezők:

Hogyan határozható meg az üzemanyag-fogyasztás

  • Kz – Téli üzemmód. Közép-Oroszország esetében ez +0,07. Az ország déli részén +0,05. Az Ural esetében ez az érték eléri a +0,12-et. Északon és Szibériában ez +0,15; a szélső északon +0,2 a kiigazítás.
  • Cl – Nyári működés +0.07. Az üzemanyag-fogyasztás nyáron a légkondicionálás energiafogyasztása miatt nő.
  • Kn – A város lakossága. Legfeljebb 250 ezer ember +0,1. Legfeljebb egymillió lakos +0,15. Kevesebb mint 3 millió ember +0,2. 3 millió fő meghaladása +0,25.
  • Kp – Futásteljesítmény és kor, autók. 100 ezer km feletti futásteljesítmény vagy 5 év feletti életkor +0,05. 150 ezer kilométeres futásteljesítmény vagy 8 éves kor felett +0,1.

Tegyük fel, hogy meg kell állapítani egy 8 évnél idősebb autó benzinfogyasztását, amelynek alapfogyasztása 8 liter/100 km. A működési feltételek a következők: tél, Szibéria, egy 750 ezer lakosú város. Ennek képlete a következőképpen néz ki: Cb= Cb*(1+Kz+Kn+Kn+Kn). A számértékek behelyettesítésével Cp= 8*(1+0,15+0,15+0,15+0,1) l/100km. Néhány számítás után a számológép 11,2 liter/100 km-t mutat.

Hogyan határozható meg az üzemanyag-fogyasztás

A fogyasztás meghatározása kísérletenként

A fedélzeti számítógéppel felszerelt járműveken a fajlagos üzemanyag-fogyasztás menet közben nagyon pontosan kiszámítható. Ha az Ön autója nem rendelkezik ilyennel, akkor ezt a számot magának kell kiszámítania. Ebben segíthet egy számológép. A benzin valós fogyasztásának saját maga általi kiszámításához a tapasztalatok alapján kapott adatokra van szüksége. Ehhez több száz kilométert kell megtennie úgy, hogy több benzint tankol, és lenullázza a napi futásteljesítmény számlálóját. Minél nagyobb távolságot tesz meg, annál pontosabb lesz az eredmény.

Hogyan határozható meg az üzemanyag-fogyasztás

A fogyasztás kiszámításához ebben az esetben egy nagyon egyszerű képletet kell használni – Co=(V/P)*100. Itt Co a fajlagos benzinfogyasztás (literben/100 km), V a felhasznált üzemanyag mennyisége (literben), P a megtett távolság (kilométerben). Ha a felhasznált üzemanyag mennyiségét elosztjuk a megtett távolsággal, megkapjuk az 1 km megtett távolságra jutó fajlagos fogyasztást. Ha ezt megszorozzuk 100-zal, akkor ugyanazt a fogyasztást kapjuk, de 100 km-re. Tegyük fel, hogy 250 km-t tett meg, 25 liter benzint fogyasztva. Az adatokat a képletbe behelyettesítve a következő eredményt kapjuk: – So=(25/250)*100. Még számológépre sincs szükség az eredményhez – 10 liter/100 km.

Most, hogy ismeri az Ön körülményeihez tartozó szabványos és valós üzemanyag-fogyasztást, összehasonlíthatja az értékeket, és következtetést vonhat le az autó műszaki állapotára és a tulajdonos vezetési stílusára vonatkozóan.

Online szolgáltatások

Ha fél a számoktól, de mégis szeretné tudni autója üzemanyag-fogyasztását, találhat online kalkulátort az interneten. Be kell írni az autó adatait, megnyomni a gombot, és máris megkapjuk a kívánt eredményt. A kalkulátor pedig képes kiszámítani a jármű szabványos és valós fogyasztását is.

Hogyan határozható meg az üzemanyag-fogyasztás

Légy óvatos!

Sokan azt tanácsolják, hogy a mérés pontosságának növelése érdekében szívja ki teljesen az üzemanyagot a tartályból. Ezután töltsön 10-15 literrel egy üres tankot, és vezessen, amíg az üzemanyag ki nem fogy. A régebbi, membrános-mechanikus benzinpumpával rendelkező autók esetében ez biztonságos. Napjainkban a legtöbb benzinmotor üzemanyag-befecskendezéssel van felszerelve, az üzemanyagtartályban lévő elektromos benzinpumpákkal.

Ezeket az üzemanyagszivattyúkat a szivattyúzott benzin hűti. Ezért nem ritka, hogy meghibásodnak, amikor a tartály teljesen kiürül. A következtetés nyilvánvalónak tűnik számunkra.

A mérések pontosságának növelési módjai

Ahhoz, hogy egy jármű fajlagos üzemanyag-fogyasztását a lehető legpontosabban ki lehessen számítani, nem elég egy működő számológép. A mérési hibák hatását is minimalizálni kell.

  • Hogyan határozható meg az üzemanyag-fogyasztás

    Ne mérjen rövid távolságra. Ebben az esetben ugyanis a mért paraméterhez viszonyított lehetséges hiba százalékos aránya túl magas. Így a hiba nagyobb lesz, mint a nagy távolságon.

  • A városi és a külvárosi ciklusra vonatkozó méréseket külön kell elvégezni. A vegyes ciklus fajlagos fogyasztását a városi és a városon kívüli ciklusok számtani átlagaként határozzák meg.
  • A vizsgálat megkezdése előtt korrigálja a gumiabroncsnyomást.

A gyári üzemanyag-fogyasztás meghatározásának sajátosságai

A legtöbb autógyártó a termékei üzemanyag-fogyasztását speciális teljesítményleadó állványokon méri. A mérés során az automatika által vezérelt jármű a próbapad dobjain pörgeti a meghajtó kerekeket. A teszthez használt üzemanyag közel tökéletes. A gépkocsi egyik kiegészítő elektromos berendezése sincs bekapcsolva. Nincs légellenállás, mivel a tesztjármű nem mozog. Ezért ennek a tesztnek kevés köze van a valósághoz. Csak a különböző autók üzemanyag-fogyasztásának összehasonlítását teszi lehetővé. És még nem készült el az a számológép, amely egy ilyen teszt eredménye alapján kiszámítja a valós fogyasztást.

Similar Posts