Sok járművezető találkozott már olyan helyzettel, amikor az üzemanyagtartály szivárog, és valamilyen okból nem lehet kicserélni. A tartály javítása hatalmas kockázatot jelent, ezért nem ritka, hogy a hibák tragikus véget érnek – a benzingőz begyullad, majd nyílt lánggal járó robbanás következik. Miután elolvasta ezt a cikket, megtudhatja, hogyan forraszthatja a gáztartályt saját maga, milyen szerszámokat és anyagokat használjon, valamint megismerheti a betartandó biztonsági óvintézkedéseket.
Előkészítő lépések
Vegye ki a benzintartályt az autóból, távolítsa el a benzinpumpát és az üzemanyagszintmérő műanyag úszóját, engedje le az üzemanyagot. A tartály eltávolításakor vagy szétszerelésekor ne sértse meg az úszót vagy annak tartóját, különben nem tudja majd megfelelően leolvasni az üzemanyagszintet. Fontos, hogy ezeket a műveleteket helyesen végezze el, ezért figyelmesen olvassa el az autójára vonatkozó javítási utasításokat.
Ezután mossa ki a tartályt forró (legalább 50 Celsius-fokos) vízzel és mosóporral. Ezt az eljárást legalább háromszor kell elvégezni, ez teljesen eltávolítja a tartályból az üzemanyagmaradványokat és azok füstjét.
Ha elhanyagolják, az üzemanyaggőzök a magas hőmérséklet miatt detonálhatnak. Miután kiöblítette, szárítsa meg egy napig, majd folytassa a javítást.
Acél benzintartály javítása
Hogyan forraszthatsz saját kezűleg egy gáztartályt? Először is, fel kell vennie a szükséges eszközöket. A következőkre lesz szükséged:
-
Gázlámpa (használhat lángvágót is);
- Legalább 300 wattos forrasztólámpa (balta);
- Forrasztó sav
- Gyanta vagy fluxus
- Forrasztás
- Egy vékony rézcsík, amely körülbelül 2-3 centiméterrel hosszabb és szélesebb, mint a tartályon lévő repedés vagy hasadék;
- Csiszolópapír;
- Drótkefével ellátott csiszológép vagy fúrógép;
- Ecset;
- Alkohol;
- Korrózióvédő festék
Itt egy leírás arról, hogyan kell saját kezűleg benzintartályt forrasztani. Miután azonosította a sérült területet, tisztítsa le a szennyeződéseket és a festéket. Ezt megteheti csiszológéppel/fúróval, merev fémkefével vagy durva csiszolórongyos ruhával történő kaparással. A hatékony javítás érdekében a megtisztított területnek mindkét irányban 4-5 cm-re kell kiterjednie a sérült terület felett. Készítsen elő egy 0,5-1 mm vastag réz javítólemezt.
Ha a sérülés egy íves részen van, a foltot úgy kell megformázni, hogy szorosan illeszkedjen a benzintartályhoz.
A tartály és a folt előkészítése után csiszolja le őket csiszolópapírral (bármilyen méretű csiszolópapír használható), majd zsírtalanítsa alkohollal. Amíg az alkohol szárad, melegítse fel a forrasztópákát olyan hőmérsékletre, hogy az könnyen megolvassza a forraszanyagot. A benzintartály felületét ecsetelje be savval, és tegyen rá néhány csomó gyantát vagy fluxust.
Mártsa a forrasztópákát gyantába és forraszanyagba, majd nyomja rá a tartályra felvitt gyantára vagy fluxusra. Amikor a gyanta megolvadt, kezdje el egyenletesen mozgatni a forrasztópákát a javítási területen, amíg az egész fémet be nem borítja a forraszanyag, így ónozza be. Ugyanígy, de sav nélkül izzítsa a tapaszt. Ne hagyjon fedetlen területeket, mert ez üzemanyagszivárgáshoz vezethet. Amikor minden felületet ónozott, helyezze a foltot a javítási területre, és 5-15 percig nyomja rá a forrasztópákát. Meg kell várni, amíg a forraszanyag mindkét alkatrészen megolvad. Amikor megolvadt, vegye ki a forrasztópákát, és tartsa a foltot a helyén anélkül, hogy hagyná elmozdulni (használhat csavarhúzót, fogót vagy más kéznél lévő eszközt). Amikor a javítási terület teljesen kihűlt, fújja be a területet rozsdamentesítő festékkel.
Műanyag tartály javítása
A műanyag tartály javításához a következőkre lesz szüksége:
- 200 wattnál erősebb forrasztópáka (balta);
- Ugyanannak a tartálynak a darabjai;
- Fémrács (acél vagy réz), legfeljebb 1 mm-es osztásközzel
- Alkohol;
- Ecset
- Csiszolópapír
- Fém olló;
- Elektromos kirakós.
Ha úgy dönt, hogy műanyag benzintartályt javíttat, vegyen egyet. Ezt megteheti egy roncstelepen vagy az újságban feladott hirdetéssel. A javított benzintartályból vágjon ki egy olyan darabot, amely mindkét oldalon 3-5 cm-rel átfed a sérülésen.
Nagyon fontos, hogy a javításhoz ugyanazt a műanyagot használja, amelyből a gáztartály készült. Ellenkező esetben jó esély van arra, hogy a különböző műanyagok nem fognak összeállni.
Célszerű a műanyagot a javítótartály ugyanazon szakaszáról levágni, ahol a sérülés található. Ha ez nem lehetséges, ne aggódjon, mert akár több műanyagdarabból is be lehet forrasztani az üzemanyagtartályt.
Vágjon ki fémollóval egy megfelelő méretű és alakú darabot a hálóból. A tartály felületét durva csiszolópapírral csiszolja le, majd zsírtalanítsa azt és a hálót alkohollal. Melegítse fel a forrasztópákát olyan hőmérsékletre, hogy könnyen megolvassza a műanyagot, helyezze a hálót a tartályra, és olvassa bele a műanyagba. Ne nyomja le erősen, és ne tartsa a forrasztópákát 2-3 másodpercnél tovább egy helyen, hogy elkerülje az üzemanyagtartály nyomását vagy deformálódását. Ez különösen fontos ott, ahol az üzemanyagszivattyú vagy az úszó található. Nem szükséges a hálót teljesen belenyomni a műanyagba, csak annyira, hogy a két anyag összekapcsolódjon. Tisztítsa meg és zsírtalanítsa a foltot, helyezze fel a tartályra, és indítsa el a fűtést. Szükséges a műanyaggal és a fémhálóval való összeolvasztás. Ne nyomja túl erősen, ne tartsa a forrasztópákát 3-5 másodpercnél tovább egy helyen, nehogy átnyomja a műanyagot. Amikor a tapasz teljesen kihűlt, a műanyag tartály nem szivárog tovább.
Az alumíniumtartály javítása
A tartály javításához a következőkre lesz szüksége:
- HTS-2000 alumínium forraszanyag;
- Gázfáklya;
- Merev fémkefe;
- Alkohol.
Tisztítsa meg a tartály sérült területét a szennyeződésektől és zsírtalanítsa alkohollal. Amikor az alkohol megszáradt, melegítse fel a fémfelületet gázlámpával. Az égő lángjának kicsinek és élénk kéknek kell lennie. Mozgassa folyamatosan a lángot, hogy az egész javítandó területet felmelegítse. Amikor a forraszanyag elkezd olvadni, öntse az egész javítási területre. Folytassa a javítási terület melegítését, hogy a forraszanyag forró maradjon, és óvatosan súrolja az üzemanyagtartály fémét egy kefével (használhat helyette 200 mm-nél hosszabb szöget is, de legalább 5 percig kell súrolnia). Ez eltávolítja az oxidréteget, és a forraszanyag kötődik az alumíniumhoz. Győződjön meg róla, hogy a forraszanyag teljesen befedte a javítási területet, és sehol nincsenek repedések vagy lyukak. Amikor lehűlt, a tartály készen áll a használatra.
A tartály felszerelése az autóra
Dugaszolja be a tartály összes lyukát, és csatlakoztassa a szivattyúhoz. Szivattyúzza be a levegőt 1,5 atmoszférával, és a tartály teljes felületét kenje be szappanos oldattal. Ha sehol nem jön ki levegő, akkor sikeresen lezárta az üzemanyagtartályt. Helyezze a tartályt az autóra, csatlakoztassa az összes tömlőt, szerelje fel a benzinpumpát és az üzemanyagszint-érzékelő úszóját. Húzza meg az összes kábelkötegelőt. Az autó most már készen áll a használatra. Most már tudja, hogyan kell javítani az üzemanyagtartályt, és képes lesz arra, hogy saját maga javítsa meg autóját.
