Minden kézi sebességváltóval rendelkező autóban rendszeresen cserélni kell a kuplungot. Ha rendelkezik a megfelelő szerszámokkal és ismeri az eljárást, nem jelenthet gondot a saját maga elvégzése. A tárcsa futásteljesítménye 70 és 150 ezer kilométer között mozog, és függ az autó használati körülményeitől. Az egyéb tengelykapcsoló alkatrészeket szükség szerint cserélik. Miután elolvasta ezt a cikket, tudni fogja, hogyan cserélje ki a kuplungot anélkül, hogy autószervizbe menne.

A munkához szükséges berendezések és szerszámok

A tengelykapcsoló igazítására szolgáló kötöző

A munkához a következőkre lesz szükséged:

  • Gödör, állvány, emelő vagy emelő;
  • Egy készlet nyitott végű csavarkulcs és dugókulcs;
  • Feszítővas;
  • Csörlő
  • A sebességváltó elsődleges tengelye vagy a sebességváltó típusának megfelelő speciális tüske;
  • Fékfolyadék (hidraulikus tengelykapcsolóval rendelkező járműveknél);
  • Hosszabbító vezeték átmenő lámpával;
  • Asszisztens.

A tengelykapcsoló cseréje

A teljes tengelykapcsoló-készlet cseréje a következő eljárást foglalja magában:

  • A tengelykapcsoló szerelvény eltávolítása és felszerelése;
  • Csere:
  • Lemez;
  • A kosár;
  • Fő- és segédhenger (ha van)
  • Kábel
  • Kioldó csapágy.
    Hogyan cserélje ki a tengelykapcsolót - a munka technológiája

A doboz eltávolítása és felszerelése

A hátsókerék-hajtású és az elsőkerék-hajtású autóknál a sebességváltó eltávolítására és felszerelésére vonatkozó eljárások eltérőek. A hátsókerék-meghajtású járműveknél ki kell kapcsolni a tengelykapcsolót, amely a sebességváltót a kardántengelyhez köti. Az elsőkerék-meghajtású autóknál a hajtótengelyeket ki kell szerelni, és a dugókat be kell helyezni a helyükre. Ezután húzza ki a sebességváltó kábelt vagy a lengőkart, csavarja ki a rögzítőanyákat, majd húzza ki a sebességváltó főtengelyét a motor lendkerekében lévő csapágyból.

Mindenképpen ellenőrizze a sebességváltó olajtömítés állapotát. Az olajtömítés kopását a rúd területén lévő olajfoltok jelzik.

A felszereléskor a sebességváltó tengelyét úgy kell elforgatni, hogy a lendkerék fogaskerekébe illeszkedjen. Használjon csörlőt, amikor a sebességváltót összkerékhajtású vagy nagyobb motorral rendelkező járműveknél ki- vagy beszereli. A kézi sebességváltó járműre történő felszerelése után állítsa be a villát húzó rúd hosszát.

A tárcsa és a kosár cseréje

Hogyan cserélje ki a tengelykapcsolót - a munka technológiája

A kuplungtárcsa cseréjéhez a következőképpen járjon el. Csavarja ki a kosár csavarjait, majd távolítsa el az összes alkatrészt a lendkerékről. A lendkeréken vagy a tárcsa felületén nem maradhat olajnyom. Ha igen, akkor ellenőrizni kell a sebességváltó olajtömítés állapotát, különben az olaj továbbra is szivárogni fog, csökkentve a tárcsa élettartamát. A bélés vagy az üresjáró lemez felületére kerülő olajcseppek károsítják azokat. Ha az olajtömítés állapota nem megfelelő, cserélje ki. Ha a csúszófelület mélyen megkarcolódott vagy megrepedt, cserélje ki a sebességváltót.

Törölje át egy ronggyal, majd zsírtalanítsa a lendkerék felületét és a kosárcsúszót benzinnel. Helyezze a tárcsát a kosárba, majd csúsztassa mindkét részt a sebességváltó szívótengelyére vagy egy tüskére, majd tolja be a lendkerék furatába. Amikor a tüske elérte a megállást, csúsztassa az alkatrészeket rajta át a lendkerékre, és csavarozza a kosarat a szabványos csavarokkal. Húzza ki néhányszor, majd helyezze vissza a tárcsát, hogy ellenőrizze a tárcsa vízszintességét. Ha minden rendben, helyezze be a csavarorsót, és húzza meg a csavarokat 2,5-3,5 kgfm-re. A pontosabb nyomatékot a gép javítási kézikönyvében találja meg. Ezzel befejeződik a kuplungtárcsa cseréje. A kuplungkosár cseréje hasonló módon történik. A kuplungkosár maximális futásteljesítménye 150 000-250 000 kilométer, számos tényezőtől függően.

Ne feledje, hogy a kuplungtárcsa cseréje felelősségteljes művelet, ezért ne végezze sietve vagy ittas állapotban.

A tengelykapcsoló cseréje utáni vibráció a tárcsa helytelen beállításának vagy a kosár laza meghúzásának köszönhető. Ha ez megtörténik, vegye ki és szerelje vissza a lemezt és a kosarat.

Henger csere

  • A tengelykapcsoló főtengelyt ki kell cserélni, ha az új tömítések felszerelése nem javított a rendszeren.
  • A tengelykapcsoló segédhenger cseréje akkor szükséges, ha a fékfolyadék az új tömítések felszerelése után is szivárog.
Hogyan cserélje ki a tengelykapcsolót - a munka technológiája

B – segédhenger csapszegecske

A segédhenger eltávolításához távolítsa el a rugót, amely a pedál felengedése után visszahúzza a villát. Ezután csavarja ki a 2 anyát, amelyek a vezérműtengelyt a váltóházhoz rögzítik. A segédhenger levegőben tartásával csavarja le a hozzá csatlakoztatott gumitömlőt.

A fékfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében azonnal csavarja rá az új fékfolyadékhenger csövére. A főfékhenger eltávolításához engedje le az összes folyadékot a tartályból. Csavarja ki a rézcső-szerelvényt, amely a hengerbe vezet, és fedje le egy gumidugóval, hogy megakadályozza a fékfolyadék kiszivárgását. Tolja a csövet oldalra, hogy ne legyen útban, majd csavarja le a főtengelyt a karosszériához rögzítő két anyát. Húzza maga felé, és csavarozza ki a csuklót, amelyhez a pedál csatlakozik. Távolítsa el a csapot, és vegye le a hengert a pedálról. Szerelje fel a fő- és a segédhengereket fordított sorrendben. Ne felejtse el beállítani a kuplungvillát kinyomó rúd hosszát.

Hogyan cserélje ki a tengelykapcsolót - a munka technológiája

Főtengely

Az új hengerek felszerelése után töltse fel a tartályt új fékfolyadékkal, és gondoskodjon a tengelykapcsoló légtelenítéséről. Ehhez tegyen egy gumicsövet a szelep fölé, és merítse bele egy átlátszó edénybe, öntsön bele fékfolyadékot, majd kérje meg, hogy 4 alkalommal óvatosan nyomja le/engedje el a pedált. Ezután kérje meg, hogy ismét nyomja meg a pedált, és ne engedje el az Ön parancsa nélkül. Amikor az asszisztens ötödször is megnyomja a pedált, csavarja ki a szelepet a folyadék leeresztéséhez. Ezután húzza meg a szelepet, és kérje meg az asszisztenst, hogy engedje el a pedált. Addig pumpálja a tengelykapcsolót, amíg meg nem győződik arról, hogy a folyadék levegő nélkül távozik. Időben töltse fel a fékfolyadékot a tartályba, hogy a henger ne szívjon be levegőt. Ha a fékfolyadék szintje túlságosan lecsökken, a fékfolyadékot újra fel kell pumpálni.

A kábel cseréje

A kábel helyettesíti a hidraulikus tengelykapcsolót. A nagyobb megbízhatóság, az alacsony karbantartási igény és az alacsony ár nagyon népszerűvé tette a kábelt. A kábelt akkor kell kicserélni, ha a futásteljesítmény meghaladja a 150 000 kilométert, vagy ha az előző csere óta több mint 10 év telt el. A tengelykapcsoló kábel cseréje még a tapasztalatlan vezetők számára is egyszerű. Engedje ki a villát a visszatérő rugóból, majd távolítsa el a kábelt. Ezután oldja ki a kötést, és távolítsa el a kábelt a pedálról. Távolítsa el a csapot, majd húzza ki a régi kábelt az utastéren keresztül. Ugyanígy szerelje be az új kábelt. A kábelcsere mostanra befejeződött. A kábelt ki kell cserélni, ha az akár csak kisebb sérülést is mutat. Ha nem így van, a kábel menet közben elszakad, és lehetetlenné válik a sebességváltás.

Hogyan cserélje ki a tengelykapcsolót - a munka technológiája

A kioldócsapágy cseréje

A kioldócsapágy maximálisan megengedett futásteljesítménye 150 000 kilométer. A kioldócsapágyat akkor is ki kell cserélni, ha a kuplungpedál lenyomásakor a tengelykapcsoló pedált nehézkesnek vagy zajosnak érzi. A kioldócsapágy cseréjével kapcsolatos részletesebb információkért lásd a Kioldócsapágy cseréje című cikket.

Következtetés

Ha rendelkezik a megfelelő felszereléssel, szerszámokkal és tudja, hogyan kell óvatosan dolgozni, a tengelykapcsoló cseréje könnyen elvégezhető. Most már tudja, mi az a kuplungcsere, mi az eljárás, és maga is elvégezheti az autóján.

“>

Similar Posts