Automatikus sebességváltó: felépítés és működési elv

Az automata sebességváltó (rövidítve: automata sebességváltó) a gépkocsik sebességváltóinak egyik típusa. Az automata sebességváltó önállóan állítja be a sebességfokozatokat (elkerülve a vezető közvetlen beavatkozását) a vezetési körülmények és különböző tényezők alapján. A műszaki terminológia csak az egységnek azt a bolygóműves elemét ismeri el "automataként", amely közvetlenül kapcsolódik a sebességváltáshoz, és amely a nyomatékváltóval együtt egyetlen…

A gyenge dízelindítás okai

Bár a nyilvánvaló előnyök miatt a dízelmotorok igen népszerűek, a dízelciklusú "szívvel" rendelkező autók továbbra is meglehetősen sajátos technikát képviselnek. Ezért minden dízelüzemű autó tulajdonosának hasznos lesz tudni, hogy milyen hibák esetén indul rosszul a dízelmotor. Nézzük meg, hogy miért indul rosszul egy dízel: Egy fagyos reggelen; Hosszú ideig tartó parkolás után; Ha meleg és…

Német autógyártók márkái

A németek autótervezésre fordított aprólékos figyelme nagymértékben felelős járműveik minőségéért és megbízhatóságáért. Ráadásul a választék olyan nagy, hogy nagyon különböző ízléseknek és pénztárcáknak felel meg. A német autóipart ugyanazok a tulajdonságok jellemzik, mint a nemzet egészét, vagyis a lelkiismeretesség, a pontosság és a felelősségtudat. Ma a német autómárkákat fogjuk megvizsgálni. Összeállítunk egy listát a legnépszerűbb…

Teljes és részleges automata sebességváltó olajcsere – melyik a jobb?

Sok gyártó azt állítja, hogy az automata sebességváltóikban lévő ATF folyadék pótolhatatlan. Amikor azonban az automata rugdosni, akadozni vagy rángatni kezd, még a leghiszékenyebb autósok is abban reménykednek, hogy egy automata váltóolajcsere megmenti őket a költséges javítástól. Fontolja meg az ATF-folyadék cseréjének legjobb módját – teljes vagy részleges csere -, valamint azt, hogy hogyan kell…

A legjobb tömítőanyagok motorjavításhoz

A klasszikus forgattyúsháztálca-tömítések, motorolajozási rendszerek és szelepfedelek elhagyásával számos gyártó globális előrelépést tesz. A folyékony formában forgalmazott, gyorsan szilárduló polimer vegyületek vagy egyszerűen csak tömítőanyagok egyértelműen hatékonyabbak, mint a régimódi olajteknő- vagy blokktömítések. De melyik a legjobb motortömítő? Derítsük ki. A folyékony hengerfejfedél- és tégelytömítések, ahogyan a tömítőanyagokat ma is nevezik, viszonylag új keletűek. Viszonylag…

Az autó akkumulátor kiválasztásának szabályai

Kapacitás, polaritás, méret, indítóáram, gyártási technológia, élettartam – mindezek a paraméterek rendkívül fontosak, amikor akkumulátort választ az autójához. Ha már tudja, hogyan válasszon akkumulátort az autójához, javasoljuk, hogy nézze meg a legjobb autóakkumulátor-gyártók értékelését. Méret szerinti kiválasztás Az egységesség és a jobb felcserélhetőség érdekében az autóakkumulátor-gyártók a méreteket kapacitás és értékesítési régió szerint szabványosítják. Ha…

Hogyan kell diagnosztizálni egy automata sebességváltót

Az automata sebességváltó saját kezű diagnosztizálását bonyolítja, hogy ugyanazokat a tüneteket okozhatja az elektronikus vezérlőáramkör megbízhatatlan érintkezője, vagy olyan hiba, amelyet csak a sebességváltó teljes szétszerelése után lehet felismerni. Nézzük meg az öndiagnosztikai technikákat és a legvalószínűbb összefüggéseket az automata sebességváltó tünetei és hibái között. Ez a cikk a nyomatékváltó típusú automata sebességváltókra összpontosít, mivel…

A DSG működésének jellemzői

A DSG sebességváltó a robotizált sebességváltók modern generációjának legmasszívabb képviselője. Nézzük meg a működési elvet, a szerkezetet és a fő különbségeket a robotok és a nyomatékváltó típusú automata sebességváltók között. Működési elv A DSG filozófiáját tekintve egy kézi sebességváltó, amelyben a sebességváltás automatikusan történik. A vezetőnek lehetősége van kézi üzemmódot kapcsolni, de a sebességváltást még…

Hogyan kell a kerekeket forgatni: kézi sebességváltó

A lóvontatású kocsikról a belsőégésű motorral hajtott autókra való áttérés során a tervezőknek számos megoldandó problémával kellett szembenézniük. Az egyik ilyen volt a motor és a kerék fordulatszám-tartományainak kombinálása. A motor fordulatszám-tartománya 800 és kb. 8000 fordulat/perc között volt. A kerék sebessége 1500 fordulat/percig terjed. Közbenső kapcsolat bevezetése nélkül ez nem jelent megoldást erre a…

A kínai autógyártók védjegyei, jelvényei

Egészen a közelmúltig a kínai autók nagyon kétes értékű vásárlásnak számítottak, amely nem állta ki a kritikát. Ezek az autók nem mennek össze a más ismert márkák által kínált olcsó modellekkel, nagyon gyengén versenyeznek velük. A kínai gyártók azonban mostanában jobbra fordítják termékeik minőségét. Ehhez kapcsolódik az európai és japán konszernekkel való aktív együttműködés, a…