Az egész évszakos gumiabroncsok az utóbbi időben nagyon népszerűvé váltak. Ezeket gyakran a takarékos járműtulajdonosok vásárolják, hogy ne kelljen két garnitúra gumiabroncsot vásárolniuk, amelyek közül az egyik szükségszerűen használaton kívüli (pl. téli gumiabroncsok nyáron és fordítva). Ezenkívül speciális járművekre vannak felszerelve, mert minden egyes gumiabroncskészlet elég tisztességes, és az egész évszakos gumiabroncsok a legjobb megoldás. Tényleg minden évszakra alkalmasak az abroncsok? Mi a különbség a nyári és a téli típusokhoz képest, mik az előnyeik és hátrányaik? Kezdjünk tehát a végére járni a dolognak.

Miről szól a sokoldalúság

A téli gumiabroncsok a gumi összetételében különböznek a nyári abroncsoktól, ami meghatározza fő tulajdonságaikat: a tapadás szintjét és sűrűségét bizonyos időjárási körülmények között. Következésképpen az egész évszakos gumiabroncsokat olyan átlagos keverékkel gyártják, amely nyáron és télen is optimális teljesítményt nyújt.

Meg kell jegyezni, hogy a közelmúltban a globális gyártók felkarolták az egész évszakos gumiabroncsok gyártását, amelyek tulajdonságai a hőmérséklet függvényében változnak. Az ilyen innováció a jövő technológiájának tekinthető. Egyetlen hátrányuk a magas áruk. Azonban még a legdrágább egész évben használható gumiabroncsok sem tudják teljes mértékben helyettesíteni az adott hőmérséklethez és időjárási körülményekhez igazított abroncsokat.

A legtöbb ilyen gumiabroncs aszimmetrikus futófelületi kialakítású. Ez azt jelenti, hogy két részből áll, amelyek mindegyike eltérő futófelületi mintázattal rendelkezik. Például a belső rész, amely strukturált, téglalap alakú futófelületi mintázattal rendelkezik, lehetővé teszi, hogy könnyedén vezessen a havas utakon, és kiváló tapadást biztosít jeges körülmények között. A víz azonban negatív hatással van a vezetésre is, ezért fel kell törölni a kerekek alól. Ezért az egész évben használható gumiabroncsok V alakú mintázatot tartalmaznak a futófelület külső oldalán, amely hatékonyan távolítja el a vizet az érintkezési felületről.

A főbb fajták

Bármilyen furcsán hangzik is, az egész évszakos gumiabroncsok nem azonosak, hanem különböző változatokban kaphatók. A legelterjedtebb egész évben használható gumiabroncsok azok, amelyek nyáron, jó aszfaltfelülettel rendelkező utakon a legjobban használhatóak. Ezek a modellek jó tapadással rendelkeznek, és nagyobb kényelemmel utazhat. A legjobb, ha ezekkel a gumiabroncsokkal nem közlekedik havas országutakon. Léteznek ezek az egész évszakos gumiabroncsok is, amelyeket kifejezetten a nagyobb sebességű, terepjáró körülmények közötti vezetéshez terveztek. A V-alakú futófelületi mintázatról ismerhetők fel. Havas utakon nehéz lesz vezetni, de ez a futófelület-kialakítás maximális biztonságot nyújt nedves úton.

Érdemes kiemelni a crossoverek és négykerekűek egész évben használható gumiabroncsait is, amelyek valóban sokoldalúvá tehetik a járművet. Vannak azonban bizonyos hátrányaik, többek között:

  • Alacsony szintű kényelem vezetés közben
    Az egész évszakos gumiabroncsok fajtái

    Aszfaltozott utak.

  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
  • Zaj.
  • Csökkentett dinamika.
  • A futófelület gyors elhasználódása.

Hogyan állapítható meg, hogy egy gumiabroncs univerzális típusú-e?

Furcsa módon csak a téli gumiabroncsok vannak felcímkézve (a nyári gumiabroncsok és az egész évszakos gumiabroncsok nincsenek felcímkézve). Ezért a vámunió országaira vonatkozó technikai szabályzatban új követelmény, hogy minden olyan közlekedőnek, akinek a járművén egész évben használható gumiabroncsok vannak, rendelkeznie kell a megfelelő igazolással, és azt megállás esetén be kell mutatnia a rendőrségi ellenőrnek.

Csak a gumiabroncsok műszaki dokumentációjában van feltüntetve a szezonalitásuk. Itt azonban óvatosnak kell lennie, és figyelnie kell néhány buktatóra, amelyek a következők: a legtöbb gyártó olyan nyári vezetésre szánt gumiabroncsokat gyárt, amelyek dokumentációja egész évben használható gumiabroncsként ajánlja a használatukat. Az ilyen gumiabroncsok vásárlásakor azonban a jármű tulajdonosának különös figyelmet kell fordítania a minősítésükre, amely szerint nyári és téli gumiabroncsként egyaránt használhatóak.

Az egész évszakos gumiabroncsok fajtái

Mindazonáltal az egész évszakos gumiabroncsokon vannak jelölések, de ezek nem jelentik a hatályos szabványok hivatalos megerősítését. Az ilyen gumiabroncsok oldalsó felületén gyakran szerepel az "M+S" (Mud+Snow) felirat, ami "sár+hó"-t jelent. Ezenkívül a különböző gumiabroncsgyártók saját címkézési rendszert alkalmazhatnak. Például az Oroszországban gyártott, egész szezonra alkalmas gumiabroncsokon az "All Season" felirat szerepel. Még egyszer szeretnénk emlékeztetni Önt arra, hogy az autógumikon található címkék egyike sem jelent egész évben használható feliratot. Ennek egyetlen bizonyítéka a gyártói tanúsítvány.

A fő előnyök

Ezeknek a gumiabroncsoknak talán az a legfőbb előnye, hogy pénzt takarítanak meg. Az egész évszakos gumiabroncsok felszerelésével nem kell többé az egyes évszakokhoz (téli és nyári) megfelelő abroncskészleteket vásárolnia. Ez különösen akkor fontos, ha rövidebb időre kíván befektetni egy autóba.

Paradox módon az egész évszakos gumiabroncsok lényegesen kevesebbe kerülnek, mint a speciális készletek. Emellett a szezonon kívüli időszakokban a kerékcseréhez szükséges kerékfelszerelési szolgáltatásokon további megtakarítás érhető el. Az ezekre a gumiabroncsokra vonatkozó különböző teszteredmények azt mutatják, hogy a viszonylag meleg télen sokkal jobban teljesítenek, mint a speciális abroncsok. Amikor a hó gyorsan elolvad, és megjelenik a nyílt aszfalt, a téli gumiabroncsok hajlamosak a korai kopásra. Az egész évszakos gumiabroncsokat ez nem érinti.

A fő hátrányok

Sajnos, van néhány több, mint az előnyök. Ez mindig így van, amikor az összes funkció kombinálásával próbálunk egy egyméretű terméket kapni. Ezért gondosan elemezze és mérlegelje az előnyöket és hátrányokat, mielőtt megvásárolja ezt a gumiabroncstípust.

Az ilyen típusú gumiabroncsok legnagyobb hátránya, hogy minden helyzetben és minden időjárási körülmények között egyformán jól teljesítenek. Szolid három pontot szereznek. Egyszerűen fogalmazva, jelentősen veszítenek a szezonális termékekkel szemben.

A legtöbb sokoldalú modellt nyugodt, kimért utazásra tervezték. Emiatt rendkívül veszélyes a sebességhatár túllépése. Emiatt a gyártók szándékosan csökkentik néhány specifikációjukat. Bármelyik egész évben használható gumiabroncsmodellnek kisebb a felhajtóereje, mint egy nyári vagy téli gumiabroncsnak. Könnyen előfordulhat, hogy 2 évente új gumiabroncsokat kell vásárolnia, még akkor is, ha az autó drága gumikészlettel van felszerelve.

Vásárolni vagy nem vásárolni

A fő érv a leírt autógumik választása mellett az enyhe éghajlat, hosszú és fagyos telek nélkül. A szubtrópusi területek ideálisak a felhasználásukra. A jól ismert modelleket eredetileg az európai kontinens meleg országaiban való használatra fejlesztették ki, és csak ezután kerültek forgalomba világszerte.

A kemény téllel sújtott régiókban kizárólag biztonsági okokból kell lemondani ezekről a kerekekről, mivel hideg időben, havas vagy jeges utakon a jármű kezelhetősége jelentősen romlik.

Similar Posts