A modern autókat sokféleképpen kategorizálják: motor, hajtott kerekek száma vagy karosszériatípus szerint. De most már szokás az autókat kategóriákra osztani – betűkkel nevezik őket, paraméterek egész komplexumától függően. Ma megpróbáljuk elemezni az autóosztályokat és megtanulni az egyes autókategóriák képviselőinek paramétereit.

Hogyan oszlanak meg

Először Európában kezdték el megkülönböztetni az autók egyik vagy másik osztályát, később ezt a módszert hazánkban is alkalmazni kezdték. Eleinte az autókat csak információs céllal osztották szegmensekre, hogy könnyebb legyen felosztani az autók sokféleségét. A leggyakoribbak a következő autókategóriák:

  • А
  • B
  • C
  • D
  • E

Ezek a legfontosabbak, de a valóságban léteznek különböző modellek is, amelyekről szintén szólunk néhány szót.

A szegmens

Az első A kategóriába a legkisebb autók tartoznak. A motorok itt legfeljebb 1,2 literesek. A karosszériát négy ülés uralja, két vagy négy ajtóval, de a hátsó sor szinte mindig szűkös. Ennek az autóosztálynak rendkívül kicsi a csomagtartója, így nem tudsz magaddal vinni semmi terjedelmes dolgot. A jármű legfeljebb 3,6 méter hosszú és 1,6 méter széles. Ezek a kompakt autók népszerűek az emberiség szép fele körében, még a gyártók is igyekeznek nagy színválasztékot biztosítani az A kategóriás autóknak.

Az autók osztályokba sorolása

B szegmens

A B-osztályú autók a legnépszerűbbek közé tartoznak a világon. A kisautók kategóriája egyesíti magában a kisautók praktikusságát, ugyanakkor bőséges belső és csomagtérrel rendelkezik. A B-osztály 1 és 1,6 liter közötti hengerűrtartalmú motorokkal és akár 5 személy befogadására alkalmas utastérrel rendelkező modelleket tartalmaz. A csomagtér meglehetősen tágas, több bőrönd is elfér benne. A B-osztály mérete 4 méteres hosszban és 1,7 méteres szélességben. És bár a modern B-osztály utolérte a C-osztályt, méretben még mindig alsó kategóriás.

C szegmens

Az autók osztályokba sorolása

A C osztályú autók a legelterjedtebbek a világon. Az első C-osztályú autó a legendás Volkswagen Golf volt, korábban az egész C-osztály az őséről kapta a nevét. Ezek az autók rendkívül sokoldalúak – a városban és a versenypályán egyaránt jól használhatóak. 5 vagy több személy befogadására alkalmas, és nagy csomagtartóval rendelkezik. A C-osztály legfeljebb 2 literes motorokkal rendelkezik. Sok modern C-osztályú ferdehátú és szedán felzárkózik a következő szintre a méretek tekintetében, de a kényelem és a felszereltség tekintetében még mindig alulmaradnak. A C-osztály Európában ferdehátúak formájában népszerű, míg hazánkban a C-osztályos autók szedán változatban népszerűek.

D szegmens

A következő autóosztály, amelyet megvizsgálunk, a D szegmens. A C-osztállyal ellentétben ezek az autók nem olyan népszerűek, mert sokkal többe kerülnek, bár jobban felszereltek. Az ebbe a szegmensbe tartozó autók lényegesen nagyobbak, mint a kompakt C-osztály – akár 4,5 méter hosszúak és 1,9 méter szélesek is lehetnek. A tágas utastérben könnyen elfér 5 ember, a csomagtartó pedig több bőröndöt is elbír egy hosszabb utazás során. Az ilyen autókban minden sokkal masszívabb és drágább – a belső díszítéstől a motoralkatrészekig és a felfüggesztésig. Egy nagy, kényelmes autót kap, amely a legtöbb embernek megfelel a városban vagy hosszú utazásokhoz.

Az autók osztályokba sorolása

E szegmens

Ezeknek az autóknak a listáján szerepel a legtöbb mai prémiumautó. A C és D osztálytól eltérően itt a hangsúly a maximális utas- és vezetői komforton van. A legtöbb üzletember és tisztviselő ebben a szegmensben vezet autót. Több mint 2,5 literes lökettérfogatú motorokat használnak, és az autók hossza általában meghaladja a 4,6 métert. A belső tér drága anyagokból készült: bőr, alcantara és természetes fa betétek. A modern C-, D- és E-osztályú modelleket első pillantásra nehéz megkülönböztetni, mivel mind drágának tűnnek és sokba kerülnek a tulajdonosuknak. A valóságban az autógyártók maguk döntik el, hogy melyik autó melyik kategóriába tartozik.

Az autók osztályokba sorolása

Egyéb szegmensek

A főbb kategóriák áttekintése után beszéljünk azokról, amelyek kevésbé gyakoriak az utakon. Az A, B és C osztályokkal ellentétben ezeknek az autóknak is vannak alosztályaik. ‘

Az F szegmens például két alosztályból áll: a gyárilag exkluzív autókból, valamint a kézzel összeszerelt és személyre szabott autókból.

Ezek a gépek a legmodernebb technológiát és a legkorszerűbb anyagokat használják, de rendkívül drágák.

Az autók osztályokba sorolása

Egy másik jó példa a J szegmens. Ide tartozik a legtöbb nagy négykerék-meghajtású autó, más néven SUV.

  • Az első szakasz a kis crossovereket tartalmazza, amelyek mostanában nagyon népszerűvé válnak.
  • A második szakasz a nagy crossovereket fedte le, amelyekkel földutakon lehet közlekedni, és a városban nagy járdaszegélyekre lehet felmászni.
  • A harmadik és a negyedik alszakasz a vázas terepjárókat és a nagy kisteherautókat tartalmazza. Ezek a járművek nem félnek a terepjárástól, akár 9 személy befogadására is alkalmasak, és nagy hasznos teherbírásúak.

A roadsterek és kabriók külön H szegmenst kapnak. Általában csak két üléssel rendelkeznek, és hátul lehet motorjuk. A G kategória azonban 2+2-es elrendezésű, a karosszéria pedig kupé. Ebben az esetben nagyon kényelmetlen lenne a hátsó sorban ülő utasok számára, de egy ilyen autó nem nagyszámú ember szállítására szolgál.

Similar Posts