Az emberek körében elterjedt az a vélemény, hogy az autó luxus, hiszen egy normális új autó nem lehet olcsó. Ma megpróbáljuk megcáfolni ezt a véleményt, és alátámasztjuk a mai legolcsóbb autók listájával. Derítsük ki, mi a világ legolcsóbb autója.

A világ legolcsóbb autói

Kezdjük tehát cikkünket azoknak az autóknak a felsorolásával, amelyeket a világ minden sarkában a legolcsóbbnak tartanak. A listán olyan autók szerepelnek, mint a következők:

  • Tata Nano. GenX.
  • Maruti Suzuki Alto 800.
  • Renault Kwid.
  • Daewoo Matiz.
  • Mobius II.

Igen, minden egyes autó egyszerű, műszaki vagy esztétikai sallangok nélkül. De képes vezetni, olcsó és ugyanilyen olcsó a fenntartása.

Tehát a legtöbb ember számára, akinek autóra van szüksége, hogy eljusson egyik pontból a másikba, ezek az olcsó autók életképes lehetőséget jelentenek.

Tata Nano

Az első a listán egy különösen kicsi autó. A Tata Nano azokat a szegény indiaiakat célozza meg, akik a kerékpárt és a motorkerékpárt szeretnék autóval helyettesíteni, de nincs rá sok pénzük. Ez egy kisautó, amely mindössze háromezer dollárba kerül, pedig a cég közel egymilliárd dollárt költött a fejlesztésére.

Nem csoda, hiszen ebben a kis karosszériában legalább valahogyan el kellett helyezni egy motort és négy ülést. A kondicionáló, a fűtés és még a szervokormány is hiányzik a teljes alapkészletből – minden úgy készült, hogy az autó árát a lehető legjobban csökkentsék. Még ajtó sincs a csomagtartóhoz – oda csak lehajtható ülésekkel lehet bejutni.

A Tata Nano következő generációja így változott:

  • A csomagtérajtó.
  • Általános átalakítás.
  • Opcionálisan rendelhető robotdoboz.
  • Megváltozott belső tér, jobb anyagok használata.

Természetesen az autó ára is emelkedett egy kicsit, de még a 4050 dolláros árcédulával együtt is ez marad a legolcsóbb automata váltós autó.

Suzuki Alto 800

Egy újabb indo-japán autó a legolcsóbb kategóriából. Ezek az autók majdnem 4500 dollárba kerülnek, de itt nem annyira tartós a teljes gazdaságosság érzése. Igen, nincs robotizált doboz még opcióként sem, de a maximálisan teljes szettben van légzsák és légkondicionáló. A szokásos motor, a szélesebb körű első hajtás és a klasszikus 5 fokozatú sebességváltó került ide beépítésre. A vállalat jelentősen csökkentette a gyártási költségeket, mivel az összes összeszerelő fogaskereket, szállítószalagokat és egyéb dolgokat Indiában gyártották, nem pedig külföldön vásárolták.

A világ legolcsóbb autói

Az indiai piacon belül a Suzuki Alto 800-as autók jelentősen felülmúlták az előző autót az eladások tekintetében. Ez annak köszönhető, hogy mindössze 300-400 dollárral drágább, mint az előző változat költségvetési konfigurációban, de a kényelmi szintje jelentősen magasabb.

Renault Kwid

Ökölszabályként, ha olcsó autókat keresünk, a Renault Logan-t nem lehet legyőzni. Oroszországban kapható, alapkonfigurációban körülbelül 6000 dollárba kerül. De a vállalat siet, hogy egy új autóval kedveskedjen, amely még kevesebbe fog kerülni a jövőbeli tulajdonosoknak. Egyelőre azonban csak a fejlődő országokban lehet majd ilyen autót vásárolni, mivel az autókat ezekre a piacokra tervezték. A Kwid ferdehátú karosszériával és elsőkerék-hajtással készül. Az autó hengerűrtartalma kevesebb mint egy liter. A jövőben a vállalat ígéri, hogy egy erősebb változatot készít egy literes motorral. De még most is 57 lóerő az 5 fokozatú kézi sebességváltóval kombinálva elég dinamikus érzéseket nyújt az autó vezetése közben. A maximális konfigurációban robotizált sebességváltó áll rendelkezésre, ami szintén vonzza a lelkes vásárlókat.

A világ legolcsóbb autói

Az összkerékhajtás hiánya ellenére az autó névlegesen crossovernek tekinthető, és meglehetősen tágas utastérrel és csomagtartóval rendelkezik. Az első indiai értékesítés idén kezdődik, várhatóan mindössze 4500 dolláros áron. Ennyi pénzért több légzsákot, viszonylag jó multimédiás rendszert és még navigátort is kap. Nem kizárt, hogy az autó maximális konfigurációját Oroszországban is eladják majd, de hogy mi lesz az ára, azt nem tudni.

Daewoo Matiz

Ez a még mindig gyártott oldie, teljes értékű versenytársa minden piac összes olcsó autójának. A Matiz joggal tekinthető nemcsak a világ egyik legolcsóbb autójának, hanem a FÁK-unknak is. Ma erre az autóra a szokásos konfigurációban 4,5 ezer dollárt kérnek, ami alapvetően olcsóbb, mint a legtöbb hazánkban értékesített autó. Ezért a pénzért általában egy kellemes autót kap, amelyben nem érzi a gazdaságosság extrém hatását – ez egy átlagos, gazdaságos osztályú autó. A motor itt kicsi, térfogata mindössze 0,8 liter, a váltó pedig kézi kapcsolású.

Sok pénzért megkaphatja a maximális csomagot, amelyben ilyen megkülönböztető pontokra számíthat:

  • Szervokormány.
  • Légkondicionálás.
  • Elektromos bejárati ajtóablakok.
  • Könnyűfém keréktárcsák.
    A világ legolcsóbb autói

A Matiznak van egy kínai megfelelője is, amelyet Chery QQ néven gyártanak. Ezek az autók megjelenésükben kissé eltérnek egymástól, míg felszereltségük és áruk gyakorlatilag megegyezik.

Mobius II

Rangsorunk utolsó helyezettje egy meglehetősen furcsa autó, amely mégis felkerült a világ legegyszerűbb és legolcsóbb autóinak listájára. Az autó Kenyában készül, és nem megy máshová, mint az afrikai kontinensre, mivel egy ilyen autónak valószínűleg máshol nem lesz haszna.

Az autó szögletes dobozra hasonlít, külsőleg a mi UAZ 469-esünkre vagy a Nagy Honvédő Háború idejéből származó Willysre emlékeztet. Az autót szigorúan az afrikai realitásokhoz tervezték, amelyeket az utak hiánya, a szűkös autószerviz és a szegény lakosság akadályoz az egész kontinensen. Az embereknek egyszerű járművekre van szükségük, amelyek zsúfolásig megrakhatók, és nem félnek olyan utakra menni, ahol még soha nem éreztek szagot. A Mobius Motors tehát minden lehetséges opcióra a legegyszerűbb cserével állt elő.

Az autó rendkívül eredetinek tűnik, az egyetlen üveg itt a szélvédő, van egy ablaktörlő. Az utastérben nincsenek ajtók, légkondicionáló és műanyag, de a motor és a felfüggesztés itt fokozott megbízhatósággal rendelkezik, az autó hasmagassága olyan, hogy a futóművet emelő használata nélkül is meg lehet javítani. Az autót 2014 óta gyártják, és akár 8 személy vagy 600 kg rakomány szállítására is alkalmas. Maga az autó 1,3 tonnát nyom, és egy vázas autó. Valójában egy terepjáró, egy kisteherautó és egy furgon szimbiózisa. Ennek megfelelően a jármű szinte bármilyen célra használható.

A világ legolcsóbb autói

A motorháztető alatt egy kedvező árú, 1,6 literes motor dolgozik 86 lóerővel. Az 5 fokozatú kézi sebességváltóval kombinálva az autó akár 120 km/h-ra is felgyorsulhat.

Az autót a világ legolcsóbb SUV-jaként pozicionálják, 6000 dolláros induló árával. Miután azonban az autót SUV-nak nevezte el, a gyártó 26 cm-es hasmagasságról beszélt, elfelejtve elmondani, hogy csak elsőkerék-hajtás van. Így a gyártók megpróbáltak spórolni egy váltóházon és egy kardántengelyen.

Az afrikai autóipar e csodájának árát újra megnézve nem lehet nem felidézni a régi jó VAZ Niva-t, amely most körülbelül 7000 dollárba kerül. Így teljes értékű összkerékhajtással, reduktoros sebességváltóval és normál belső térrel rendelkezik. Ez az autó már régóta népszerű Oroszországban, és most az AvtoVAZ azt fontolgatja, hogy az olcsó autókat az afrikai kontinens országaiba exportálja.

Similar Posts