Az autójára szerelt kürt nem mindig az, amire számít. Néha nem elég hangos ahhoz, hogy más autósokat vagy gyalogosokat megijesszen, máskor viszont túl hangos ahhoz, hogy bármi különöset tegyen. Vannak más okok is, amiért az emberek saját kezűleg szeretnének dízelmotoros kürtöt, gőzmozdonykürtöt vagy zenélő kürtöt szerelni az autóra. Ebben a cikkben megtudhatja, hogyan választhat ki és szerelhet be egy kürtöt az autójába anélkül, hogy szervizbe vagy műhelybe kellene mennie.

Autódudák típusai

Az összes szarv nagyjából a következőképpen osztható fel:

  1. Levegő:
  • Egykarú;
  • Többkarú.
  1. Elektromos:
  • Egyetlen hang;
  • Többszínű.

A kettő között az a különbség, hogy az előbbi sűrített levegővel, az utóbbi pedig elektromos árammal működik. A légkürtökhöz kompresszor és vevőegység szükséges, mivel nem lehet egyszerűen az akkumulátorhoz vagy a tápvezetékhez csatlakoztatni őket. Kivételt képeznek a beépített kompresszorral ellátott hangjelzők. A legtöbb jármű csak egyhangú kürttel van felszerelve. Ha egyetlen hang nem kielégítő, akkor magas és mély hangú, változó hangszínnel rendelkező kürtöket lehet csatlakoztatni. Több olyan hangforrás is telepítve van, amelyek hangszínvilága megfelel a kiválasztott dallamnak, és egy bizonyos algoritmus szerint kapcsolja be őket.

A legtöbb autóban csak fényjelzés van a tolatáshoz, ami arra kényszeríti a vezetőt, hogy kézzel, dudával jelezzen. Az 1980-as évek végén a Szovjetunióba Japánból vagy Európából kezdték importálni a nem szabványos tolatásjelző csengővel ellátott autókat. Dallamokat vagy rögzített mondatok, mint például "kérem, vigyázzon, az autóm hátramenetben megy", használtak jelzésként.

A kürt kiválasztása és felszerelése az autóra

Hogyan válasszuk ki az autódudákat

Az autóalkatrész-boltok hatalmas választékot kínálnak különböző kürtökből, beleértve az adott hangoláshoz illeszkedőket is. Miután eldöntötte a kürt hangszínét, zeneiségét és hangerejét, mondja el az eladónak, hogy mit szeretne. Ő fogja megmondani, hogy melyik szarv felel meg a legjobban az Ön igényeinek. A legtöbb esetben a külföldi és az orosz kürtök minősége és megbízhatósága megegyezik, de az utóbbiak valamivel olcsóbbak.

Amikor eldönti, hogy melyik kürtöt használja saját kezűleg, vegye figyelembe, hogy befér-e az autó motorterébe, és hogy saját maga tudja-e csatlakoztatni.

A többhangú kürt nagy, ami miatt nehezen fér el egy kisautó motortérében. Ha úgy dönt, hogy "gőzmozdony" vagy "dízelmozdony" légkürtöt szerel fel, gondolja át, hogy kocsija kellően hangszigetelt-e? Végül is az ilyen eszközök nagyon hangos hangot adnak ki, amelynek egy része minden irányba terjed.

Do-it-yourself telepítése kürtökkel

Mielőtt elkezdené az új kürt beszerelését, keresse meg az autója kapcsolási rajzát. Ha úgy dönt, hogy új kürtöt szerel a régi helyett, egyszerűen távolítsa el a csatlakozókat az egyik egységből, majd szerelje be a másikat. Néhány légkürt esetében a kompresszort saját kezűleg kell csatlakoztatnia az autó akkumulátorához.

A hátramenetet jelző jel csatlakoztatásához meg kell találnia a hátramenet-érzékelőt és a jelzőlámpát összekötő vezetéket.

Rögzítse a kürtöt kézzel, csavarok és anyák segítségével szilárdan az autó karosszériájához. Ha a készülék nincs megfelelően rögzítve, nagy a vezetékszakadás és az azt követő rövidzárlat veszélye. Ennek az az eredménye, hogy vészhelyzetben nem tud jelezni a járművezetőknek vagy a gyalogosoknak. Ha "mozdony", többhangú vagy más erős és hangos kürtöt szerel be, azt úgy szerelje be, hogy a harang előrefelé irányuljon. Ne szerelje a kürtöt oldalirányban, mert ez csökkenti a kürt hatékonyságát, és hangosabbá teszi a hangját az utastérben.

A kürt kiválasztása és felszerelése az autóra

A kürt saját kezű beszerelése némi babrálást igényel az autó kábelkötegében, ezért forrasztással forrasztja be az összes csatlakozást, és ne készítsen ideiglenes szálakat. Ha a csatlakozást nem lehet forrasztani, használjon acélcsipeszt a vezetékek összenyomásához. A kézi telepítést két lépésben kell elvégezni: a hangjelző beszerelése és a kábelköteghez való csatlakoztatás. Ne keverje össze a beszerelés sorrendjét. Ha először a kábelköteget futtatja le, és csak utána keresi a kürt helyét, akkor jó eséllyel hiányzik a vezeték, és meg kell hosszabbítania, ami nem növeli a megbízhatóságot. Ha a kürtöt a tolatásérzékelőhöz csatlakoztatja, mindenképpen használjon relét. Ellenkező esetben a kürt által felvett nagy áram károsítja a fordított irányú érzékelőt.

Similar Posts